قطاعات الصلب الإنشائية الأمريكية ASTM A992 عارضة I
| ملكية | المواصفات / التفاصيل |
|---|---|
| معيار المواد | ASTM A36 (هيكلي عام) |
| قوة الخضوع | ≥250 ميجا باسكال (36 كيلوباسكال)؛ قوة الشد ≥420 ميجا باسكال |
| أبعاد | من W8×21 إلى W24×104 (بوصة) |
| طول | متوفر بأطوال 6 أمتار و12 متراً؛ كما تتوفر أطوال حسب الطلب |
| التفاوتات البُعدية | يتوافق مع معيار GB/T 11263 أو ASTM A6 |
| شهادة الجودة | EN 10204 3.1؛ اختبار طرف ثالث من قبل SGS/BV (الشد والانحناء) |
| تشطيب السعر | الجلفنة بالغمس الساخن، والطلاء، وما إلى ذلك؛ قابلة للتخصيص |
| التطبيقات | المباني والجسور والمنشآت الصناعية والنقل البحري |
| مكافئ الكربون (Ceq) | ≤0.45% (يضمن قابلية جيدة للحام)؛ متوافق مع كود اللحام AWS D1.1 |
| جودة السطح | لا توجد تشققات أو ندوب أو طيات ظاهرة؛ مستوى التسطيح ≤ 2 مم/م؛ تعامد الحافة ≤ 1 درجة |
| ملكية | مواصفة | وصف |
|---|---|---|
| قوة الخضوع | ≥250 ميجا باسكال (36 كيلو باسكال) | الإجهاد عند بداية التشوه اللدن للمادة |
| قوة الشد | 400–550 ميجا باسكال (58–80 كيلو باسكال) | أقصى إجهاد قبل الكسر تحت الشد |
| استطالة | ≥20% | تشوه بلاستيكي على طول قياس يزيد عن 200 مم |
| الصلابة (برينل) | 119–159 HB | مرجع صلابة المادة |
| الكربون (C) | ≤0.26% | يؤثر على القوة وقابلية اللحام |
| المنغنيز (Mn) | 0.60–1.20% | يعزز القوة والصلابة |
| الكبريت (S) | ≤0.05% | انخفاض نسبة الكبريت يضمن متانة أفضل |
| الفوسفور (P) | ≤0.04% | انخفاض نسبة الفوسفور يحسن المتانة |
| السيليكون (Si) | ≤0.40% | يُعزز القوة ويساعد على إزالة الأكسدة |
| شكل | العمق (بالبوصة) | عرض الحافة (بوصة) | سُمك الشبكة (بوصة) | سُمك الحافة (بوصة) | الوزن (رطل/قدم) |
| W8×21 (المقاسات المتوفرة) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (المقاسات المتوفرة) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| المعلمة | النطاق النموذجي | التفاوتات ASTM A6/A6M | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| العمق (H) | 100–600 مم (4"–24") | ±3 مم (±1/8 بوصة) | يجب الالتزام بالتفاوت المسموح به في الحجم الاسمي |
| عرض الحافة (ب) | 100–250 مم (4"–10") | ±3 مم (±1/8 بوصة) | يضمن العرض الموحد تحملًا مستقرًا للأحمال. |
| سُمك الشبكة (tₙ) | 4-13 ملم | ±10% أو ±1 مم (أيهما أكبر) | يؤثر على قدرة القص |
| سُمك الحافة (t_f) | 6-20 ملم | ±10% أو ±1 مم (أيهما أكبر) | أمر بالغ الأهمية لقوة الانحناء |
| الطول (ل) | 6-12 متر قياسي؛ 15-18 متر حسب الطلب | +50 / 0 مم | لا يُسمح بأي تسامح مع القيم السالبة |
| استقامة | — | 1/1000 من الطول | على سبيل المثال، أقصى انحناء 12 مم لشعاع بطول 12 مترًا |
| استقامة الحافة | — | ≤4% من عرض الشفة | يضمن اللحام/المحاذاة الصحيحة |
| التواء | — | ≤4 مم/م | مهم للعوارض ذات الامتدادات الطويلة |
أسود مدرفل على الساخن: الحالة القياسية
الجلفنة بالغمس الساخن: ≥85 ميكرومتر (متوافقة مع معيار ASTM A123)، اختبار رذاذ الملح ≥500 ساعة
الطلاء: تم رش الطلاء السائل بالتساوي على سطح العارضة الفولاذية باستخدام مسدس رش هوائي.
| فئة التخصيص | خيارات | وصف | الحد الأدنى للطلب |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | الارتفاع (H)، عرض الحافة (B)، سمك الجدار والحافة (t_w، t_f)، الطول (L) | مقاسات قياسية أو غير قياسية؛ خدمة القص حسب الطول متوفرة | 20 طنًا |
| معالجة السطح | كما هو ملفوف (أسود)، السفع الرملي/السفع بالخردق، زيت مضاد للصدأ، طلاء/طلاء إيبوكسي، جلفنة بالغمس الساخن | يعزز مقاومة التآكل في البيئات المختلفة | 20 طنًا |
| يعالج | الحفر، والتفريز، والقطع المشطوف، واللحام، ومعالجة الأسطح النهائية، والتصنيع المسبق للهياكل | التصنيع وفقًا للرسومات؛ مثالي للإطارات والعوارض والوصلات | 20 طنًا |
| وضع العلامات والتغليف | وضع علامات مخصصة، تجميع، ألواح طرفية واقية، تغليف مقاوم للماء، خطة تحميل الحاويات | يضمن سلامة المناولة والشحن، وهو مناسب للشحن البحري. | 20 طنًا |
-
هياكل المباني: العوارض والأعمدة لناطحات السحاب والمصانع والمستودعات والجسور، والتي توفر الدعم الأساسي لتحمل الأحمال.
-
هندسة الجسور: العوارض الرئيسية أو الثانوية لجسور المركبات والمشاة.
-
المعدات الثقيلة والدعم الصناعي: دعامات للآلات الكبيرة والمنصات الصناعية.
-
تقوية الهيكل: تعزيز أو تعديل الهياكل القائمة لتحسين قدرة تحمل الأحمال ومقاومة الانحناء.
هيكل المبنى
هندسة الجسور
دعم المعدات الصناعية
التعزيز الهيكلي
1) المكتب الفرعي - الدعم باللغة الإسبانية، والمساعدة في التخليص الجمركي، وما إلى ذلك.
2) أكثر من 5000 طن من المخزون متوفرة، مع مجموعة واسعة من الأحجام
3) تم فحصها من قبل منظمات معتمدة مثل CCIC وSGS وBV وTUV، مع تغليف قياسي صالح للشحن البحري
التعبئة والتغليف
-
حماية شاملة: عوارض فولاذية ملفوفة بقماش مشمع مع 2-3 عبوات من مواد مجففة؛ طبقة مقاومة للماء محكمة الإغلاق بالحرارة تمنع الرطوبة.
-
التجميع الآمن: أشرطة فولاذية بقطر 12-16 مم لكل حزمة؛ آمنة لأوزان 2-3 أطنان ومتوافقة مع معدات الرفع الأمريكية.
-
وضع العلامات الواضحة: تتضمن الملصقات ثنائية اللغة (الإنجليزية/الإسبانية) الدرجة والمواصفات ورمز النظام المنسق ورقم الدفعة ومرجع تقرير الاختبار.
-
حماية كبيرة الحجم: عوارض فولاذية على شكل حرف I بارتفاع ≥800 مم مطلية بزيت المحاذاة ومغطاة بطبقتين من القماش المشمع.
توصيل
-
شحن موثوقتضمن الشراكات مع شركات النقل الرائدة (MSK، MSC، COSCO، إلخ) النقل الآمن.
-
ضمان الجودةعملية متوافقة مع معيار ISO 9001؛ تضمن المراقبة الدقيقة من التعبئة والتغليف إلى النقل وصول العوارض في حالة ممتازة، مما يدعم التنفيذ السلس للمشروع.
س: ما هي المعايير التي تستوفيها عوارض I الخاصة بكم لأمريكا الوسطى؟
A:تتوافق عوارضنا الفولاذية على شكل حرف I معASTM A36وA572 الدرجة 50تُستخدم على نطاق واسع في أمريكا الوسطى. كما يمكننا توفير منتجات تلبي المعايير المحلية، مثل:برنامج الهجرة الوطني المكسيكي.
س: ما هو وقت التسليم إلى بنما؟
A:تستغرق عملية الشحن البحري من ميناء تيانجين إلى منطقة كولون للتجارة الحرة28-32 يومًايشمل التسليم الكامل الإنتاج والتخليص الجمركي.45-60 يومًاتتوفر خدمة الشحن السريع أيضاً.
س: هل تقدمون المساعدة في التخليص الجمركي؟
A:نعم، نحنسماسرة محترفونالتعامل مع الإقرارات الجمركية والضرائب والأوراق اللازمة لضمان التسليم السلس.
عنوان
Bl20، شانغيتشنغ، شارع شوانغجي، منطقة بيتشن، تيانجين، الصين
بريد إلكتروني
هاتف
+86 13652091506









