بناء AREMA معيار السكك الحديدية الصلب السكك الحديدية رافعة السكك الحديدية الحديد

وصف قصير:

تعد السكك الحديدية القياسية AREMA من الهياكل الحاملة المهمة عندما تعمل القطارات على السكك الحديدية. يمكنهم تحمل وزن القطارات ونقلها إلى قاع الطريق. كما يحتاجون أيضًا إلى توجيه القطارات وتقليل الاحتكاك بالنوم. ولذلك، فإن قدرة تحمل القضبان هي أحد الاعتبارات المهمة.

درجة:55Q/U50MN/U71MN

معيار:أريما

شهادة:ISO9001

طَرد:الحزمة القياسية الصالحة للإبحار

مصطلح الدفع:مصطلح الدفع

اتصل بنا:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

إرسال البريد الإلكتروني لنا واتساب

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

عملية إنتاجAREMA السكك الحديدية الفولاذية القياسيةيتضمن عادةً الخطوات التالية:
إعداد المواد الخام: تحضير المواد الخام للصلب، وعادةً ما يكون الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو الفولاذ منخفض السبائك.
الصهر والصب: يتم صهر المواد الخام، ومن ثم صب الفولاذ المنصهر في كتل فولاذية أولية من خلال الصب أو الصب المستمر.
التكرير والدرفلة: تكرير قضبان الصلب الأولية، بما في ذلك إزالة الشوائب وتعديل التركيبة، ثم دحرجة قضبان الصلب من خلال معدات الدرفلة إلى قضبان المسار التي تلبي المعايير الوطنية.
المعالجة المسبقة: المعالجة المسبقة لقضبان المسار، بما في ذلك الحدادة والمعالجة الحرارية والمعالجة السطحية، وما إلى ذلك، لتحسين قوة ومتانة القضبان.
الدرفلة والتشكيل: يتم دحرجة قضبان السكة المعالجة مسبقًا وتشكيلها من خلال آلة الدرفلة لتحويلها إلى شكل سكك حديدية يلبي المتطلبات القياسية الوطنية.
الفحص ومراقبة الجودة: يتم إجراء فحص صارم ومراقبة الجودة على القضبان المنتجة للتأكد من أنها تلبي المعايير الوطنية ومتطلبات العملاء.
التعبئة والتغليف ومغادرة المصنع: يتم تعبئة القضبان المؤهلة ووضع علامة عليها، ومن ثم تسليمها إلى العميل أو تخزينها في المستودع في انتظار الشحن.

عملية إنتاج المنتج

عملية التكنولوجيا والبناء

عملية البناءASTM السكك الحديدية القياسيةتتضمن المسارات هندسة دقيقة ودراسة متأنية للعوامل المختلفة. يبدأ الأمر بتصميم مخطط المسار، مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام المقصود وسرعات القطارات والتضاريس. بمجرد الانتهاء من التصميم، تبدأ عملية البناء بالخطوات الرئيسية التالية:

1. الحفر والأساس: يقوم طاقم البناء بتحضير الأرض عن طريق حفر المنطقة وإنشاء أساس متين لتحمل الوزن والضغط الذي تفرضه القطارات.

2. تركيب الصابورة: يتم وضع طبقة من الحجر المسحوق، المعروف باسم الصابورة، على السطح المجهز. يعمل هذا كطبقة ممتصة للصدمات، مما يوفر الثبات ويساعد على توزيع الحمل بالتساوي.

3. الأربطة والتثبيت: يتم بعد ذلك تثبيت الأربطة الخشبية أو الخرسانية أعلى الصابورة، لتقليد الهيكل الذي يشبه الإطار. توفر هذه الروابط قاعدة آمنة لمسارات السكك الحديدية الفولاذية. ويتم تثبيتها باستخدام مسامير أو مشابك محددة، مما يضمن بقائها ثابتة في مكانها.

4. تركيب السكك الحديدية: قضبان السكك الحديدية الفولاذية 10m، والتي يشار إليها غالبًا بالقضبان القياسية، يتم وضعها بدقة فوق الروابط. نظرًا لكونها مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة، فإن هذه المسارات تمتلك قوة ومتانة ملحوظة.

مادة ممتازة: المعايير الأمريكيةالقضبانعادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو سبائك الفولاذ، والتي تتميز بالقوة والمتانة العالية.
التقييس: الامتثال لمعايير جمعية السكك الحديدية الأمريكية (AREMA) يضمن جودة وسلامة المسار.
مقاومة التآكل: عادةً ما تتم معالجة سطح القضبان القياسية الأمريكية خصيصًا لتحسين مقاومة التآكل وإطالة عمر الخدمة.

الولايات المتحدة السكك الحديدية القياسية الصلب
نموذج	الحجم (مم)				مادة	جودة المواد	طول
	اتساع الرأس	ارتفاع	اللوح	عمق الخصر	(كجم/م2)		(م)
	أ (مم)	ب (مم)	ج (مم)	د (مم)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900 أ/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900 أ/110	12-25
90RA	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900 أ/110	12-25
115RE	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	س00أ/110	12-25
136RE	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900 أ/110	12-25

AREMA السكك الحديدية الفولاذية القياسية
المواصفات: ASCE25، ASCE30، ASCE40، ASCE60، ASCE75، ASCE85،90RA،115RE،136RE،175LBs
المعيار: أستم A1، أريما
المواد: 700/900A/1100
الطول: 6-12 م، 12-25 م

مشروع

شركتنا'13800 طنمسار السكك الحديدية للبيعتم تصديرها إلى الولايات المتحدة وتم شحنها في ميناء تيانجين في وقت واحد. تم الانتهاء من مشروع البناء مع وضع السكة الأخيرة بشكل مطرد على خط السكة الحديد. هذه القضبان كلها من خط الإنتاج العالمي لمصنعنا للسكك الحديدية والعوارض الفولاذية، وذلك باستخدام منتجات عالمية وفقًا لأعلى المعايير الفنية وأكثرها صرامة.

لمزيد من المعلومات حول منتجات السكك الحديدية، يرجى الاتصال بنا!

ويتشات: +86 13652091506

هاتف: +86 13652091506

بريد إلكتروني:chinaroyalsteel@163.com

ميزة

قوة عالية:فولاذ السكك الحديديةعادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو سبائك الفولاذ، والتي تتمتع بقوة عالية وقدرة تحمل ويمكنها تحمل الوزن وضغط التشغيل للقطار.
مقاومة التآكل: تمت معالجة سطح القضبان القياسية الأمريكية خصيصًا لتحسين مقاومة التآكل وإطالة عمر الخدمة وتقليل تكاليف الصيانة.
مقاومة التآكل: يمكن معالجة سطح السكة بمادة مضادة للتآكل لتعزيز مقاومتها للتآكل والتكيف مع الظروف البيئية المختلفة، خاصة لتحسين المتانة في البيئات الرطبة أو المسببة للتآكل.
التقييس: الامتثال لمعايير رابطة السكك الحديدية الأمريكية (AREMA) يضمن جودة وسلامة المسار، مما يجعله مناسبًا لأنظمة السكك الحديدية داخل الولايات المتحدة.
التنويع: يمكن للقضبان القياسية الأمريكية توفير مواصفات ونماذج مختلفة للقضبان وفقًا لاحتياجات الاستخدام المختلفة للتكيف مع خطوط السكك الحديدية المختلفة ومتطلبات تشغيل القطارات.
الموثوقية: تخضع القضبان القياسية الأمريكية لرقابة صارمة على الجودة ولها أداء مستقر وجودة موثوقة، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر لنظام السكك الحديدية.

طلب

تُستخدم القضبان الفولاذية القياسية الأمريكية بشكل أساسي في نظام السكك الحديدية الأمريكية كمسارات لسفر القطارات. إنها تحمل وزن القطار، وتوفر مسارًا مستقرًا، وتضمن إمكانية تشغيل القطار بأمان وكفاءة. عادة ما تكون القضبان القياسية الأمريكية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة ويمكنها تحمل الضغط الشديد والاستخدام المستمر، لذا فهي تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية في الولايات المتحدة. يمكن أيضًا استخدام القضبان القياسية الأمريكية في بعض المناسبات الخاصة، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم والسكك الحديدية الخاصة في المصانع. بشكل عام، تعد السكك الحديدية القياسية الأمريكية جزءًا لا يتجزأ من نظام النقل بالسكك الحديدية في الولايات المتحدة.

التعبئة والتغليف والشحن

تتطلب القضبان القياسية الأمريكية اهتمامًا خاصًا بالحماية والسلامة أثناء التعبئة والنقل. طرق التعبئة والتغليف والنقل المعتادة هي كما يلي:
التعبئة والتغليف: عادةً ما يتم تجميع القضبان القياسية الأمريكية بأشرطة فولاذية أو حبال سلكية لضمان عدم تحرك القضبان أو تعرضها للتلف أثناء النقل. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تركيب دعامات خشبية أو فولاذية على طرفي المسار لمنع التجميع من إتلاف المسار.
النقل: عادة ما يتم شحن السكك الحديدية القياسية الأمريكية عن طريق السكك الحديدية أو الطرق. أثناء النقل، من الضروري التأكد من ربط القضبان بإحكام لتجنب الارتخاء أو الميل. بالنسبة للنقل بالسكك الحديدية، من الضروري التأكد من تطابق المسار مع المعدات الدارجة لضمان النقل الآمن.
التفريغ: أثناء عملية التفريغ، يجب استخدام معدات الرفع الاحترافية لضمان التفريغ الآمن للمسار وتجنب تلف المسار.

قوة الشركة

شركتنا'تم شحن 13800 طن من القضبان الفولاذية المصدرة إلى الولايات المتحدة في ميناء تيانجين في وقت واحد. تم الانتهاء من مشروع البناء مع وضع السكة الأخيرة بشكل مطرد على خط السكة الحديد. هذه القضبان كلها من خط الإنتاج العالمي لمصنعنا للسكك الحديدية والعوارض الفولاذية، وذلك باستخدام منتجات عالمية وفقًا لأعلى المعايير الفنية وأكثرها صرامة.

لمزيد من المعلومات حول منتجات السكك الحديدية، يرجى الاتصال بنا!

ويتشات: +86 13652091506

هاتف: +86 13652091506

بريد إلكتروني:chinaroyalsteel@163.com