بناء سكة حديد فولاذية قياسية من AREMA رافعة سكة حديدية
عملية إنتاجسكة حديد فولاذية قياسية من نوع AREMAيتضمن عادةً الخطوات التالية:
تحضير المواد الخام: تحضير المواد الخام للصلب، وعادة ما تكون فولاذًا إنشائيًا كربونيًا عالي الجودة أو فولاذًا منخفض السبائك.
الصهر والصب: يتم صهر المواد الخام، ثم يتم صب الفولاذ المنصهر في قوالب فولاذية أولية من خلال الصب المستمر أو الصب.
التكرير والدرفلة: تكرير سبيكة الصلب الأولية، بما في ذلك إزالة الشوائب وتعديل التركيب، ثم درفلة سبيكة الصلب من خلال معدات الدرفلة إلى سبائك مسار تلبي المعايير الوطنية.
المعالجة المسبقة: المعالجة المسبقة لقضبان السكك الحديدية، بما في ذلك التشكيل والمعالجة الحرارية ومعالجة السطح، وما إلى ذلك، لتحسين قوة ومتانة القضبان.
الدرفلة والتشكيل: يتم دحرجة وتشكيل قضيب السكة المعالج مسبقًا من خلال آلة الدرفلة لتحويله إلى مقطع جانبي للسكك الحديدية يفي بمتطلبات المعايير الوطنية.
الفحص ومراقبة الجودة: يتم إجراء فحص دقيق ومراقبة جودة صارمة على القضبان المنتجة لضمان أنها تلبي المعايير الوطنية ومتطلبات العملاء.
التعبئة ومغادرة المصنع: يتم تعبئة القضبان المؤهلة ووضع علامات عليها، ثم يتم تسليمها إلى العميل أو تخزينها في المستودع في انتظار الشحن.
عملية إنتاج المنتج
التكنولوجيا وعملية البناء
عملية البناءقضبان فولاذية وفقًا لمعايير ASTMيتطلب إنشاء خطوط السكك الحديدية هندسة دقيقة ودراسة متأنية لعوامل متعددة. تبدأ العملية بتصميم تخطيط المسار، مع مراعاة الاستخدام المقصود وسرعات القطارات وطبيعة الأرض. بمجرد الانتهاء من التصميم، تبدأ عملية الإنشاء بالخطوات الرئيسية التالية:
1. الحفر والأساسات: يقوم فريق البناء بتجهيز الأرض عن طريق حفر المنطقة وإنشاء أساس متين لدعم الوزن والضغط الناتج عن القطارات.
2. تركيب الحصى: تُوضع طبقة من الحصى المكسر، تُعرف باسم الحصى، على السطح المُجهز. تعمل هذه الطبقة كطبقة ماصة للصدمات، مما يوفر الاستقرار ويساعد على توزيع الحمل بالتساوي.
3. الروابط والتثبيت: تُركّب روابط خشبية أو خرسانية فوق طبقة الحصى، لتشكل هيكلاً إطارياً. توفر هذه الروابط قاعدة متينة لقضبان السكك الحديدية الفولاذية. تُثبّت هذه الروابط باستخدام مسامير أو مشابك خاصة، لضمان بقائها ثابتة في مكانها.
٤. تركيب القضبان: تُوضع قضبان السكك الحديدية الفولاذية بطول ١٠ أمتار، والتي تُعرف غالبًا بالقضبان القياسية، بدقة متناهية فوق العوارض الخشبية. وبفضل صناعتها من الفولاذ عالي الجودة، تتمتع هذه القضبان بقوة ومتانة فائقتين.
خامة ممتازة: معيار أمريكيقضبانعادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الإنشائي الكربوني عالي الجودة أو الفولاذ السبائكي، والذي يتميز بقوة ومتانة عاليتين.
التوحيد القياسي: يضمن الامتثال لمعايير جمعية السكك الحديدية الأمريكية (AREMA) جودة وسلامة المسار.
مقاومة التآكل: عادةً ما تتم معالجة سطح القضبان القياسية الأمريكية بشكل خاص لتحسين مقاومتها للتآكل وإطالة عمرها الافتراضي.
| سكة حديد فولاذية قياسية في الولايات المتحدة | |||||||
| نموذج | الحجم (مم) | مادة | جودة المواد | طول | |||
| عرض الرأس | ارتفاع | لوح القاعدة | عمق الخصر | (كجم/م) | (م) | ||
| أ (مم) | ب (مم) | ج (مم) | D(مم) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 29.76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62.71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900 أمبير/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131.76 | 131.76 | 14.29 | 42.17 | 900 أمبير/110 | 12-25 |
| 90RA | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900 أمبير/110 | 12-25 |
| 115RE | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74.61 | 185.74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900 أمبير/110 | 12-25 |
سكة حديد فولاذية قياسية من نوع AREMA
المواصفات: ASCE25، ASCE30، ASCE40، ASCE60، ASCE75، ASCE85، 90RA، 115RE، 136RE، 175LBs
المعيار: ASTM A1، AREMA
المادة: 700/900A/1100
الطول: 6-12 متر، 12-25 متر
مشروع
شركتنا'13800 طن منخط سكة حديد للبيعكانت تُشحن البضائع المُصدّرة إلى الولايات المتحدة من ميناء تيانجين دفعةً واحدة. وقد اكتمل مشروع البناء بوضع آخر قضيب سكة حديدية على خط السكة. جميع هذه القضبان من إنتاج خط الإنتاج العالمي لمصنعنا للسكك الحديدية وعوارض الصلب، وفقًا لأعلى المعايير الفنية وأكثرها صرامة.
للحصول على مزيد من المعلومات حول منتجات السكك الحديدية، يرجى الاتصال بنا!
وي تشات: +86 13652091506
الهاتف: +86 13652091506
بريد إلكتروني:[email protected]
ميزة
قوة عالية:الفولاذ المستخدم في السكك الحديديةعادة ما تكون مصنوعة من الفولاذ الإنشائي الكربوني عالي الجودة أو الفولاذ السبائكي، والتي تتميز بقوة عالية وقدرة تحمل عالية ويمكنها تحمل وزن وضغط تشغيل القطار.
مقاومة التآكل: تمت معالجة سطح القضبان القياسية الأمريكية بشكل خاص لتحسين مقاومتها للتآكل، وإطالة عمرها الافتراضي، وتقليل تكاليف الصيانة.
مقاومة التآكل: يمكن معالجة سطح السكة الحديدية بمادة مضادة للتآكل لتعزيز مقاومتها للتآكل والتكيف مع الظروف البيئية المختلفة، وخاصة لتحسين المتانة في البيئات الرطبة أو المسببة للتآكل.
التوحيد القياسي: يضمن الامتثال لمعايير رابطة السكك الحديدية الأمريكية (AREMA) جودة وسلامة المسار، مما يجعله مناسبًا لأنظمة السكك الحديدية داخل الولايات المتحدة.
التنويع: يمكن أن توفر قضبان السكك الحديدية الأمريكية القياسية مواصفات ونماذج مختلفة من القضبان وفقًا لاحتياجات الاستخدام المختلفة للتكيف مع خطوط السكك الحديدية المختلفة ومتطلبات تشغيل القطارات.
الموثوقية: تخضع قضبان السكك الحديدية الأمريكية القياسية لرقابة صارمة على الجودة، وتتميز بأداء مستقر وجودة موثوقة، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر لنظام السكك الحديدية.
طلب
تُستخدم قضبان السكك الحديدية الأمريكية القياسية بشكل أساسي في نظام السكك الحديدية الأمريكي كمسارات للقطارات. فهي تتحمل وزن القطار، وتوفر مسارًا ثابتًا، وتضمن تشغيل القطار بأمان وكفاءة. تُصنع هذه القضبان عادةً من فولاذ عالي المتانة، ما يجعلها قادرة على تحمل الضغط العالي والاستخدام المتواصل، وبالتالي تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية في الولايات المتحدة. كما يمكن استخدامها في بعض الحالات الخاصة، مثل خطوط السكك الحديدية الضيقة في المناجم وخطوط السكك الحديدية الخاصة في المصانع. وبشكل عام، تُعد قضبان السكك الحديدية الأمريكية القياسية جزءًا لا يتجزأ من نظام النقل بالسكك الحديدية في الولايات المتحدة.
التعبئة والتغليف والشحن
تتطلب قضبان السكك الحديدية الأمريكية القياسية عناية خاصة بالحماية والسلامة أثناء التعبئة والنقل. وفيما يلي طرق التعبئة والنقل المعتادة:
التغليف: تُربط قضبان السكك الحديدية الأمريكية القياسية عادةً بأحزمة فولاذية أو حبال سلكية لضمان عدم تحركها أو تلفها أثناء النقل. بالإضافة إلى ذلك، تُثبّت دعامات خشبية أو فولاذية على طرفي السكة لمنع تلفها أثناء الربط.
النقل: تُشحن قضبان السكك الحديدية الأمريكية القياسية عادةً بالسكك الحديدية أو الطرق البرية. أثناء النقل، من الضروري التأكد من تثبيت القضبان بإحكام لتجنب ارتخائها أو ميلها. في حالة النقل بالسكك الحديدية، من الضروري التأكد من تطابق مسار السكة مع عربات القطار لضمان النقل الآمن.
التفريغ: أثناء عملية التفريغ، يجب استخدام معدات رفع احترافية لضمان التفريغ الآمن للمسار وتجنب تلفه.
قوة الشركة
شركتنا'تم شحن 13800 طن من قضبان الصلب المصدرة إلى الولايات المتحدة في ميناء تيانجين دفعة واحدة. اكتمل مشروع البناء بوضع آخر قضيب على خط السكة الحديدية. جميع هذه القضبان من إنتاج خط الإنتاج العالمي لمصنعنا للقضبان وعوارض الصلب، وفقًا لأعلى المعايير الفنية وأكثرها صرامة.
للحصول على مزيد من المعلومات حول منتجات السكك الحديدية، يرجى الاتصال بنا!
وي تشات: +86 13652091506
الهاتف: +86 13652091506
بريد إلكتروني:[email protected]
زيارات العملاء
التعليمات
1. كيف يمكنني الحصول على عرض سعر منكم؟
يمكنكم ترك رسالة لنا، وسنرد على كل رسالة في الوقت المناسب.
2. هل ستسلم البضائع في الوقت المحدد؟
نعم، نعدكم بتقديم منتجات عالية الجودة والتسليم في الموعد المحدد. الصدق هو مبدأ شركتنا.
3. هل يمكنني الحصول على عينات قبل الطلب؟
نعم، بالطبع. عادةً ما تكون عيناتنا مجانية، ويمكننا الإنتاج بناءً على عيناتكم أو رسوماتكم الفنية.
4. ما هي شروط الدفع الخاصة بكم؟
شروط الدفع المعتادة لدينا هي دفعة مقدمة بنسبة 30%، والباقي عند استلام بوليصة الشحن. شروط التسليم: EXW، FOB، CFR، CIF.
5. هل تقبلون التفتيش من طرف ثالث؟
نعم، نقبل ذلك بكل تأكيد.
6. كيف نثق بشركتكم؟
نحن متخصصون في تجارة الصلب منذ سنوات كمورد ذهبي، ويقع مقرنا الرئيسي في مقاطعة تيانجين، ونرحب بكم للاستفسار بأي طريقة وبكل الوسائل.











