جودة عالية بسعر رائع عوارض السكك الحديدية الفولاذية القياسية GB لسعر السكك الحديدية لرافعة السكك الحديدية

وصف قصير:

GB Standard Steel Rail هي مكونات المسار المستخدمة في أنظمة النقل بالسكك الحديدية مثل السكك الحديدية ومترو الأنفاق والترام لدعم وتوجيه المركبات. إنها مصنوعة من نوع خاص من الفولاذ وتخضع لعمليات معالجة ومعالجة محددة. تأتي القضبان في نماذج ومواصفات مختلفة، ويمكن اختيار النماذج والمواصفات المقابلة حسب الحاجة لتلبية احتياجات أنظمة النقل بالسكك الحديدية المحددة.

درجة:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

معيار: GB

شهادة:ISO9001

طَرد:الحزمة القياسية الصالحة للإبحار

مصطلح الدفع:مصطلح الدفع

اتصل بنا:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

إرسال البريد الإلكتروني لنا واتساب

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

عملية إنتاجالسكك الحديدية الفولاذية القياسية GBيتضمن عادةً الخطوات التالية:
إعداد المواد الخام: تحضير المواد الخام للصلب، وعادةً ما يكون الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو الفولاذ منخفض السبائك.
الصهر والصب: يتم صهر المواد الخام، ومن ثم صب الفولاذ المنصهر في كتل فولاذية أولية من خلال الصب أو الصب المستمر.
التكرير والدرفلة: تكرير قضبان الصلب الأولية، بما في ذلك إزالة الشوائب وتعديل التركيبة، ثم دحرجة قضبان الصلب من خلال معدات الدرفلة إلى قضبان المسار التي تلبي المعايير الوطنية.
المعالجة المسبقة: المعالجة المسبقة لقضبان المسار، بما في ذلك الحدادة والمعالجة الحرارية والمعالجة السطحية، وما إلى ذلك، لتحسين قوة ومتانة القضبان.
الدرفلة والتشكيل: يتم دحرجة قضبان السكة المعالجة مسبقًا وتشكيلها من خلال آلة الدرفلة لتحويلها إلى شكل سكك حديدية يلبي المتطلبات القياسية الوطنية.
الفحص ومراقبة الجودة: يتم إجراء فحص صارم ومراقبة الجودة على القضبان المنتجة للتأكد من أنها تلبي المعايير الوطنية ومتطلبات العملاء.
التعبئة والتغليف ومغادرة المصنع: يتم تعبئة القضبان المؤهلة ووضع علامة عليها، ومن ثم تسليمها إلى العميل أو تخزينها في المستودع في انتظار الشحن.

عملية إنتاج المنتج

عملية التكنولوجيا والبناء

عملية البناءالصين السكك الحديدية الصلبتتضمن المسارات هندسة دقيقة ودراسة متأنية للعوامل المختلفة. يبدأ الأمر بتصميم مخطط المسار، مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام المقصود وسرعات القطارات والتضاريس. بمجرد الانتهاء من التصميم، تبدأ عملية البناء بالخطوات الرئيسية التالية:

1. الحفر والأساس: يقوم طاقم البناء بتحضير الأرض عن طريق حفر المنطقة وإنشاء أساس متين لتحمل الوزن والضغط الذي تفرضه القطارات.

2. تركيب الصابورة: يتم وضع طبقة من الحجر المسحوق، المعروف باسم الصابورة، على السطح المجهز. يعمل هذا كطبقة ممتصة للصدمات، مما يوفر الثبات ويساعد على توزيع الحمل بالتساوي.

3. الأربطة والتثبيت: يتم بعد ذلك تثبيت الأربطة الخشبية أو الخرسانية أعلى الصابورة، لتقليد الهيكل الذي يشبه الإطار. توفر هذه الروابط قاعدة آمنة لمسارات السكك الحديدية الفولاذية. ويتم تثبيتها باستخدام مسامير أو مشابك محددة، مما يضمن بقائها ثابتة في مكانها.

4. تركيب السكك الحديدية: قضبان السكك الحديدية الفولاذية 10m، والتي يشار إليها غالبًا بالقضبان القياسية، يتم وضعها بدقة فوق الروابط. نظرًا لكونها مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة، فإن هذه المسارات تمتلك قوة ومتانة ملحوظة.

اسم المنتج:		السكك الحديدية الفولاذية القياسية GB
يكتب:		السكك الحديدية الثقيلة، السكك الحديدية رافعة، السكك الحديدية الخفيفة
المواد/المواصفات:
السكك الحديدية الخفيفة:	الموديل/المواد:	Q235،55Q ；	مواصفة:	30 كجم/م، 24 كجم/م، 22 كجم/م، 18 كجم/م، 15 كجم/م، 12 كجم/م، 8 كجم/م.
السكك الحديدية الثقيلة:	الموديل/المواد:	45 مليون، 71 مليون ；	مواصفة:	50 كجم/م، 43 كجم/م، 38 كجم/م، 33 كجم/م.
رافعة السكك الحديدية:	الموديل/المواد:	U71MN؛	مواصفة:	QU70 كجم / م، QU80 كجم / م، QU100 كجم / م، QU120 كجم / م.

السكك الحديدية الفولاذية القياسية GB:

المواصفات: GB6kg، 8kg، GB9kg، GB12، GB15kg، 18kg، GB22kg، 24kg، GB30، P38kg، P43kg، P50kg، P60kg، QU70، QU80، QU100، QU120
المعيار: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
المواد: U71Mn/50Mn
الطول: 6 م-12 م 12.5 م-25 م

سلعة	درجة	حجم القسم (مم)
سلعة	درجة	ارتفاع السكك الحديدية	عرض القاعدة	عرض الرأس	سماكة	الوزن (كلغ)
السكك الحديدية الخفيفة	8 كجم/م	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12 كجم/م	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15 كجم/م	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18 كجم/م	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22 كجم/م	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24 كجم/م	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30 كجم/م	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
السكك الحديدية الثقيلة	38 كجم/م	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43 كجم/م	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50 كجم/م	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60 كجم/م	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75 كجم/م	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
رفع السكك الحديدية	كو70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	كو80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	كو100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	كيو120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

ميزة

المعيار الوطنيالقضبان الفولاذيةتستخدم بشكل رئيسي في أنظمة السكك الحديدية كمسارات لسفر القطارات. إنها تحمل وزن القطار، وتوفر مسارًا مستقرًا، وتضمن إمكانية تشغيل القطار بأمان وكفاءة. عادة ما تكون القضبان القياسية الوطنية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة ويمكنها تحمل الضغط الثقيل والاستخدام المستمر، لذلك تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية. يمكن أيضًا استخدام القضبان القياسية الوطنية في بعض المناسبات الخاصة، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم والسكك الحديدية الخاصة في المصانع. بشكل عام، تعد السكك الحديدية القياسية الوطنية جزءًا لا غنى عنه من نظام النقل بالسكك الحديدية.

مشروع

شركتنا'13800 طنمسار السكك الحديدية للبيعتم تصديرها إلى الولايات المتحدة وتم شحنها في ميناء تيانجين في وقت واحد. تم الانتهاء من مشروع البناء مع وضع السكة الأخيرة بشكل مطرد على خط السكة الحديد. هذه القضبان كلها من خط الإنتاج العالمي لمصنعنا للسكك الحديدية والعوارض الفولاذية، وذلك باستخدام منتجات عالمية وفقًا لأعلى المعايير الفنية وأكثرها صرامة.

لمزيد من المعلومات حول منتجات السكك الحديدية، يرجى الاتصال بنا!

ويتشات: +86 13652091506

هاتف: +86 13652091506

بريد إلكتروني:chinaroyalsteel@163.com

طلب

المعيار الوطنيفولاذ السكك الحديدية تستخدم بشكل رئيسي في أنظمة السكك الحديدية كمسارات لسفر القطارات. إنها تحمل وزن القطار، وتوفر مسارًا مستقرًا، وتضمن إمكانية تشغيل القطار بأمان وكفاءة. عادة ما تكون القضبان القياسية الوطنية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة ويمكنها تحمل الضغط الثقيل والاستخدام المستمر، لذلك تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية. يمكن أيضًا استخدام القضبان القياسية الوطنية في بعض المناسبات الخاصة، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم والسكك الحديدية الخاصة في المصانع. بشكل عام، تعد السكك الحديدية القياسية الوطنية جزءًا لا غنى عنه من نظام النقل بالسكك الحديدية.

التعبئة والتغليف والشحن

التعبئة والتغليف: عادة ما يتم تجميع القضبان القياسية الوطنية بأحزمة فولاذية أو حبال سلكية لضمان عدم تحرك القضبان أو تعرضها للتلف أثناء النقل. بالإضافة إلى ذلك، سيتم تركيب دعامات خشبية أو فولاذية على طرفي المسار لمنع التجميع من إتلاف المسار.
النقل: عادة ما يتم نقل السكك الحديدية القياسية الوطنية عن طريق السكك الحديدية أو الطرق. أثناء النقل، من الضروري التأكد من ربط القضبان بإحكام لتجنب الارتخاء أو الميل. بالنسبة للنقل بالسكك الحديدية، من الضروري التأكد من تطابق المسار مع المعدات الدارجة لضمان النقل الآمن.
التفريغ: أثناء عملية التفريغ، يجب استخدام معدات الرفع الاحترافية لضمان التفريغ الآمن للمسار وتجنب تلف المسار.
بشكل عام، تتطلب القضبان القياسية الوطنية اهتمامًا خاصًا بالحماية والسلامة أثناء التعبئة والنقل لضمان عدم تلف القضبان أثناء النقل، وبالتالي ضمان جودتها وسلامتها في الاستخدام.

قوة الشركة

صُنع في الصين، خدمة من الدرجة الأولى، جودة متطورة، مشهورة عالميًا
1. تأثير الحجم: تمتلك شركتنا سلسلة توريد كبيرة ومصنعًا كبيرًا للصلب، مما يحقق تأثيرًا واسع النطاق في النقل والمشتريات، وتصبح شركة فولاذ تدمج الإنتاج والخدمات
2. تنوع المنتجات: تنوع المنتجات، يمكن شراء أي فولاذ تريده منا، ونعمل بشكل رئيسي في الهياكل الفولاذية، والقضبان الفولاذية، وأكوام صفائح الفولاذ، والأقواس الكهروضوئية، وقنوات الصلب، وملفات الصلب السيليكون وغيرها من المنتجات، مما يجعلها أكثر مرونة اختر نوع المنتج المطلوب لتلبية الاحتياجات المختلفة.
3. العرض المستقر: إن وجود خط إنتاج وسلسلة توريد أكثر استقرارًا يمكن أن يوفر إمدادات أكثر موثوقية. وهذا مهم بشكل خاص للمشترين الذين يحتاجون إلى كميات كبيرة من الفولاذ.
4. تأثير العلامة التجارية: تتمتع بتأثير أعلى للعلامة التجارية وسوق أكبر
5. الخدمة: شركة فولاذ كبيرة تدمج التخصيص والنقل والإنتاج
6. القدرة التنافسية السعرية: سعر معقول

* أرسل البريد الإلكتروني إلىchinaroyalsteel@163.comللحصول على عرض أسعار لمشاريعك