صناعة عالية الجودة EN السكك الحديدية القياسية / UIC السكك الحديدية القياسية السكك الحديدية السكك الحديدية التعدين السكك الحديدية السكك الحديدية الصلب

وصف قصير:

تحسين كفاءة تشغيل السكك الحديدية: يمكن أن يؤدي استخدام القضبان الفولاذية إلى تقليل مقاومة القطارات وضوضاءها، وتحسين كفاءة تشغيل السكك الحديدية، وتسريع القطارات، وتقصير وقت النقل، وتحسين جودة الخدمة.


  • درجة:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • معيار:ايسي، ASTM، بكالوريوس، DIN، GB، JIS
  • شهادة:ISO9001
  • طَرد:الحزمة القياسية الصالحة للإبحار
  • مصطلح الدفع:مصطلح الدفع
  • اتصل بنا:+86 15320016383
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    عملية إنتاج المنتج

    كيو ف الصورة 20240409200710
    قراءة المزيدppt_02(1)

    تشير القضبان القياسية الأوروبية إلى قضبان السكك الحديدية التي تتوافق مع المعايير الأوروبية وتستخدم في أنظمة السكك الحديدية. تتوافق هذه القضبان عمومًا مع المعيار الأوروبي EN 13674 "مواصفات مواد مسارات السكك الحديدية". تحدد هذه المعايير المواد والأبعاد والقوة والمتطلبات الهندسية وما إلى ذلك للقضبان.

    EN السكك الحديدية القياسية حجم القسم (م) الوزن النظري ملاحظة
    مواصفة عرض الرأس عرض القاع ارتفاع السكك الحديدية خصر سميك
    UIC54 70 140 159 16.0 54. 43 UIC860
    UIC60 72 150 172 16.5 60.34 UIC860
    54E1 70 140 159 16.0 54.77 إي إن13674-1
    6OE1 72 150 172 16.5 60.21 إي إن13674-1
    60E2 72 150 172 16.5 60.03 إي إن13674-1

    تُستخدم القضبان الفولاذية القياسية الأوروبية بشكل شائع في أنظمة السكك الحديدية لتحمل وزن القطارات، وتوفير مسار قيادة مستقر، والتأكد من أن القطارات يمكن أن تعمل بأمان وكفاءة. عادة ما تكون هذه القضبان مصنوعة من الفولاذ عالي القوة وقادرة على تحمل الضغط الشديد والاستخدام المستمر، لذا فهي تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية في أوروبا.

    كيو ف الصورة 20240409220330

    السكك الحديدية UIC:
    المواصفات: UIC50/UIC54/UIC60
    المعيار: UIC860
    المواد: 900A/1100
    الطول: 12-25 م

    سمات

    تتميز القضبان القياسية الأوروبية عادة بالخصائص التالية:
    قوة عالية: القضبان القياسية الأوروبية مصنوعة من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو سبائك الفولاذ، والتي تتمتع بقوة عالية وقدرة تحمل ويمكنها تحمل الوزن وضغط التشغيل للقطار.
    مقاومة التآكل: تمت معالجة سطح السكة خصيصًا لتحسين مقاومة التآكل وإطالة عمر الخدمة وتقليل تكاليف الصيانة.
    مقاومة التآكل: يمكن معالجة سطح السكة بمادة مضادة للتآكل لتعزيز مقاومتها للتآكل والتكيف مع الظروف البيئية المختلفة، خاصة لتحسين المتانة في البيئات الرطبة أو المسببة للتآكل.
    التقييس: الامتثال للمعيار الأوروبي EN 13674 يضمن جودة وسلامة المسار، مما يجعله مناسبًا لأنظمة السكك الحديدية داخل أوروبا.
    الموثوقية: تخضع القضبان القياسية الأوروبية لرقابة صارمة على الجودة، ولها أداء مستقر وجودة موثوقة، ويمكن أن تضمن التشغيل الآمن والمستقر لنظام السكك الحديدية.

    مشاهدة النسخة كاملة : ppt_04

    طلب

    تُستخدم القضبان القياسية الأوروبية بشكل أساسي في أنظمة السكك الحديدية كمسارات لسفر القطارات. إنها تحمل وزن القطار، وتوفر مسارًا مستقرًا، وتضمن إمكانية تشغيل القطار بأمان وكفاءة. عادة ما تكون القضبان القياسية الأوروبية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة وتكون قادرة على تحمل الضغط الثقيل والاستخدام المستمر، لذلك تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية.

    مشاهدة النسخة كاملة : ppt_05

    التعبئة والتغليف والشحن

    تتطلب القضبان القياسية الأوروبية عادةً بعض الإجراءات الخاصة أثناء التعبئة والنقل لضمان سلامتها وسلامتها. قد تشمل طرق التعبئة المحددة ما يلي:
    التجميع: يتم عادةً تجميع القضبان بأشرطة فولاذية أو حبل سلكي لضمان عدم تحركها أو تعرضها للتلف أثناء النقل. وهذا يساعد في الحفاظ على شكل وسلامة القضبان.
    الأقواس الخشبية: غالبًا ما تتم إضافة الأقواس الخشبية إلى نهايات القضبان لمنع التجميع من إتلاف المسار ولتوفير دعم وحماية إضافيين.
    تحديد الهوية: عادةً ما يتم وضع علامة على المواصفات والطراز وتاريخ الإنتاج والمعلومات الأخرى الخاصة بالسكك الحديدية على العبوة لتسهيل تحديد الهوية وإدارتها.
    بالإضافة إلى ذلك، يجب أيضًا أن يتوافق تغليف ونقل القضبان مع معايير النقل الدولية ولوائح السلامة ذات الصلة لضمان عدم تعرضها للتلف أثناء النقل ويمكن نقلها بأمان إلى الوجهة.

    مشاهدة النسخة كاملة : ppt_08
    مشاهدة النسخة كاملة : ppt_09

    بناء الموقع

    إعداد الموقع: بما في ذلك تنظيف منطقة البناء، وتحديد خطوط مد السكة، وإعداد معدات ومواد البناء، وما إلى ذلك.
    وضع قاعدة المسار: يتم وضع القاعدة على خط المسار المحدد، وعادةً ما يتم استخدام الحصى أو الخرسانة كقاعدة للمسار.
    تثبيت دعم المسار: قم بتثبيت دعم المسار على قاعدة المسار للتأكد من أن الدعم مسطح ومستقر.
    وضع المسار: ضع السكة الفولاذية القياسية الوطنية على دعامة المسار، وقم بضبطها وإصلاحها، وتأكد من أن المسار مستقيم ومستوي.
    اللحام والتوصيل: لحام وربط القضبان لضمان استمرارية وثبات القضبان.
    التعديل والفحص: ضبط وفحص القضبان الموضوعة للتأكد من أن القضبان تلبي المعايير الوطنية ومتطلبات السلامة.
    تثبيت وتركيب التركيبات: قم بإصلاح القضبان وتركيب تركيبات السكك لضمان ثبات القضبان وسلامتها.
    وضع ألواح المسار والمفاتيح: وضع وتركيب ألواح المسار والمفاتيح على المسار حسب الحاجة.
    القبول والاختبار: قبول واختبار المسار الموضوع للتأكد من جودة المسار وسلامته.

    مشاهدة النسخة كاملة : ppt_08

    التعليمات

    1. كيف يمكنني الحصول على عرض أسعار منك؟
    يمكنك ترك رسالة لنا، وسوف نقوم بالرد على كل رسالة في الوقت المناسب.

    2. هل ستقوم بتسليم البضائع في الوقت المحدد؟
    نعم، نحن نعد بتقديم أفضل المنتجات ذات الجودة والتسليم في الوقت المحدد. الصدق هو مبدأ شركتنا.

    3. هل يمكنني الحصول على عينات قبل الطلب؟
    نعم بالطبع. عادة ما تكون عيناتنا مجانية، ويمكننا إنتاج العينات الخاصة بك أو الرسومات الفنية.

    4. ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
    مصطلح الدفع المعتاد لدينا هو إيداع 30%، والباقي مقابل B/L. إكسو، فوب، كفر، سيف.

    5. هل تقبل فحص الطرف الثالث؟
    نعم بالتأكيد نقبل.

    6. كيف نثق بشركتك؟
    نحن متخصصون في أعمال الصلب لسنوات كمورد ذهبي، ويقع المقر الرئيسي في مقاطعة تيانجين، ونرحب بالتحقيق بأي طريقة وبكل الوسائل.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا