إن عوارض I من نوع S235JR /S355JR هي عوارض هيكلية على شكل حرف I تتوافق مع معايير EN، وتتميز بقابلية جيدة للحام وقدرة تحمل عالية، وتستخدم على نطاق واسع في هياكل المباني والجسور والمصانع وهندسة الهياكل الفولاذية.
عارضة فولاذية إنشائية IPE 200 IPE 300 S235JR S355JR معيار أوروبي عالمي على شكل حرف I لدعم الإنشاءات
| ملكية | المواصفات / التفاصيل |
|---|---|
| معيار المواد | EN 10025-2 (S235JR / S355JR فولاذ إنشائي) |
| القوة الميكانيكية | S235JR: مقاومة الخضوع ≥ 235 ميجا باسكال؛ مقاومة الشد 360-510 ميجا باسكال | S355JR: مقاومة الخضوع ≥ 355 ميجا باسكال؛ مقاومة الشد 470-630 ميجا باسكال |
| أحجام الأقسام | من IPE80 إلى IPE600 (تتوفر أحجام مخصصة) |
| خيارات الطول | مقاسات قياسية 6 أمتار و12 مترًا؛ تتوفر خدمة القطع حسب المشروع |
| التحكم في الأبعاد | تم إنتاجه وفقًا لتفاوتات EN 10034 / EN 10029 |
| التفتيش والتصديق | EN 10204 3.1؛ اختبار SGS / BV اختياري |
| حالة السطح | أسود، مطلي، مطلي، أو مجلفن بالغمس الساخن |
| الاستخدامات النموذجية | المباني، والجسور، وورش العمل، والمستودعات، وهياكل الآلات، ومشاريع البنية التحتية |
| مكافئ الكربون (Ceq) | S235JR ≤0.42%؛ S355JR ≤0.47%، مناسب للحام الهيكلي (معايير EN و AWS) |
| جودة التشطيب | سطح أملس، خالٍ من الشقوق أو التشققات؛ استقامة ≤ 2 مم/م |
| ملكية | مواصفات S235JR | مواصفات S355JR | وصف |
|---|---|---|---|
| قوة الخضوع | ≥235 ميجا باسكال | ≥355 ميجا باسكال | مستوى التحميل الذي يبدأ عنده التشوه الدائم |
| قوة الشد | 360–510 ميجا باسكال | 470–630 ميجا باسكال | أقصى حمل شد قبل الكسر |
| استطالة | ≥26% | ≥22% | تم قياس المطيلية على طول المقياس القياسي |
| الصلابة (برينل) | ~110–140 HB | ~140–180 HB | نطاق الصلابة الإرشادي |
| الكربون (C) | ≤0.17% | ≤0.24% | متوازن من حيث القوة وقابلية اللحام |
| المنغنيز (Mn) | ≤1.40% | ≤1.60% | يحسن القوة والمتانة في درجات الحرارة المنخفضة |
| الكبريت (S) | ≤0.035% | ≤0.035% | يتم التحكم فيه للحفاظ على الليونة |
| الفوسفور (P) | ≤0.035% | ≤0.035% | يقتصر على تعزيز المتانة ومقاومة الإجهاد |
| السيليكون (Si) | ≤0.40% | ≤0.55% | يساهم في القوة وإزالة الأكسدة |
| شكل | العمق (بالبوصة) | عرض الحافة (بوصة) | سُمك الشبكة (بوصة) | سُمك الحافة (بوصة) | الوزن (رطل/قدم) |
| W8×21 (المقاسات المتوفرة) | 8.06 | 8.03 | 0.23 | 0.36 | 21 |
| W8×24 | 8.06 | 8.03 | 0.26 | 0.44 | 24 |
| W10×26 | 10.02 | 6.75 | 0.23 | 0.38 | 26 |
| W10×30 | 10.05 | 6.75 | 0.28 | 0.44 | 30 |
| W12×35 | 12 | 8 | 0.26 | 0.44 | 35 |
| W12×40 | 12 | 8 | 0.3 | 0.5 | 40 |
| W14×43 | 14.02 | 10.02 | 0.26 | 0.44 | 43 |
| W14×48 | 14.02 | 10.03 | 0.3 | 0.5 | 48 |
| W16×50 | 16 | 10.03 | 0.28 | 0.5 | 50 |
| W16×57 | 16 | 10.03 | 0.3 | 0.56 | 57 |
| W18×60 | 18 | 11.02 | 0.3 | 0.56 | 60 |
| W18×64 | 18 | 11.03 | 0.32 | 0.62 | 64 |
| W21×68 | 21 | 12 | 0.3 | 0.62 | 68 |
| W21×76 | 21 | 12 | 0.34 | 0.69 | 76 |
| W24×84 | 24 | 12 | 0.34 | 0.75 | 84 |
| W24×104 (المقاسات المتوفرة) | 24 | 12 | 0.4 | 0.88 | 104 |
| المعلمة | النطاق النموذجي | التفاوتات ASTM A6/A6M | ملحوظات |
|---|---|---|---|
| العمق (H) | 100–600 مم (4"–24") | ±3 مم (±1/8 بوصة) | يجب أن يبقى ضمن الحجم الاسمي |
| عرض الحافة (ب) | 100–250 مم (4"–10") | ±3 مم (±1/8 بوصة) | يضمن تحملًا مستقرًا للأحمال |
| سُمك الشبكة (t_w) | 4-13 ملم | ±10% أو ±1 مم | يؤثر على قدرة القص |
| سُمك الحافة (t_f) | 6-20 ملم | ±10% أو ±1 مم | أمر بالغ الأهمية لقوة الانحناء |
| الطول (ل) | 6-12 متر قياسي؛ 15-18 متر حسب الطلب | +50 / 0 مم | لا يُسمح بأي تسامح مع القيم السالبة |
| استقامة | — | 1/1000 من الطول | على سبيل المثال، أقصى انحناء 12 مم لشعاع بطول 12 مترًا |
| استقامة الحافة | — | ≤4% من عرض الشفة | يضمن اللحام/المحاذاة الصحيحة |
| التواء | — | ≤4 مم/م | مهم للعوارض ذات الامتدادات الطويلة |
أسود مدرفل على الساخن: الحالة القياسية
الجلفنة بالغمس الساخن: ≥85 ميكرومتر (متوافقة مع معيار ASTM A123)، اختبار رذاذ الملح ≥500 ساعة
الطلاء: تم طلاء سطح العارضة الفولاذية بطلاء سائل عن طريق الرش الهوائي.
| فئة التخصيص | خيارات | وصف | الحد الأدنى للطلب |
|---|---|---|---|
| الأبعاد | الارتفاع (H)، عرض الحافة (B)، سمك الجدار والحافة (t_w، t_f)، الطول (L) | مقاسات قياسية أو غير قياسية؛ خدمة القص حسب الطول متوفرة | 20 طنًا |
| معالجة السطح | كما هو ملفوف (أسود)، السفع الرملي / السفع بالخردق، زيت مضاد للصدأ، طلاء / طلاء إيبوكسي، جلفنة بالغمس الساخن | يعزز مقاومة التآكل في البيئات المختلفة | 20 طنًا |
| يعالج | الحفر، والتفريز، والقطع المشطوف، واللحام، ومعالجة الأسطح النهائية، والتصنيع المسبق للهياكل | مصنوعة وفقًا للرسومات؛ مناسبة للإطارات والعوارض والوصلات | 20 طنًا |
| وضع العلامات والتغليف | وضع علامات مخصصة، تجميع، ألواح طرفية واقية، تغليف مقاوم للماء، خطة تحميل الحاويات | يضمن سلامة المناولة والشحن، وهو مثالي للشحن البحري | 20 طنًا |
بناء المباني: تُستخدم كعوارض وأعمدة في المباني الشاهقة والمصانع والمستودعات والجسور لحمل أحمال الهياكل.
هندسة الجسور: تُستخدم كعناصر أساسية وثانوية في جسور الطرق وجسور المشاة.
الدعم الصناعي والمعدات: دعم قوي للمعدات الثقيلة والآلات والهياكل والمنصات الصناعية.
تقوية الهيكل: يتم تطبيقه لزيادة الأحمال وتحسين الانحناء للهياكل القائمة.
هيكل المبنى
هندسة الجسور
دعم المعدات الصناعية
التعزيز الهيكلي
1) المكتب الفرعي - الدعم باللغة الإسبانية، والمساعدة في التخليص الجمركي، وما إلى ذلك.
2) أكثر من 5000 طن من المخزون متوفرة، مع مجموعة واسعة من الأحجام
3) تم فحصها من قبل منظمات معتمدة مثل CCIC وSGS وBV وTUV، مع تغليف قياسي صالح للشحن البحري
التعبئة والتغليف:
يتم ربط الحزم بأشرطة فولاذية، مع وضع ألواح خشبية بين الطبقات لتجنب التحرك وتلف السطح.
مغلفة بورق مقاوم للماء أو غشاء بلاستيكي لحمايتها من الرطوبة والصدأ.
تم تحديدها بشكل جيد من حيث الدرجة والحجم ورقم التسخين وتفاصيل الفحص.
توصيل:
عن طريق البحر: شحن الحاويات أو البضائع السائبة وفقًا لحجم العارضة وميناء الوصول.
تم تحديد مواعيد الشحن لضمان التعامل الآمن والتحميل الفعال والتسليم في الوقت المحدد.
حلول النقل في أوروبا والأسواق العالمية:يتم نقل عوارض S235JR /S355JR I بشكل رئيسي عن طريق الحاويات أو في سفن الشحن السائبة عن طريق البحر، وهي مغطاة بشريط فولاذي، مع حماية طرفية ومعالجة اختيارية مضادة للصدأ لضمان أن تكون عمليات التسليم آمنة ومستقرة وفعالة إلى أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا وغيرها من أسواق العالم.
س: ما هما S235JR و S355JR؟
ج: هذه درجات من الفولاذ الإنشائي وفقًا للمعيار EN 10025-2. الفولاذ S235JR هو فولاذ إنشائي شائع يتميز بقابلية جيدة للحام، أما الفولاذ S355JR فهو فولاذ ذو قوة أعلى للأحمال الثقيلة.
س: ما هي أنواع عوارض I المتوفرة؟
ج: من بين السلاسل الشائعة IPE و HEA و HEB و HEM. كما تتوفر أحجام مخصصة.
س: ما هي مدة التوريد المتاحة؟
ج: الأطوال القياسية هي 6 أمتار و 12 متراً. خدمة القص متاحة عند الطلب.
س: ما هي المعالجات السطحية المتاحة؟
أ: أسود (مدرفل على الساخن)، صنفرة، طلاء أساسي، طلاء، طلاء إيبوكسي، طلاء غني بالزنك، وجلفنة بالغمس الساخن.
س: هل يمكنني لحام وقطع العوارض؟
ج: نعم. يتميز كل من S235JR و S355JR بمستويات كربون مضبوطة بدقة مما يجعلهما مثاليين للحام والحفر والقطع.
عنوان
Bl20، شانغيتشنغ، شارع شوانغجي، منطقة بيتشن، تيانجين، الصين
بريد إلكتروني
هاتف
+86 13652091506
اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا
