JIS Standard Steel Rail Rail Manufaction
السكك الحديدية القياسيةتتكون من قضبان المنغنيز ، وقضبان الصلب الكربوني العادي المحتوية على النحاس ، وقضبان الصلب ذات النحاس عالي النحاس ، وقضبان النحاس ، وقضبان المنغنيز ، وقضبان السيليكون وغيرها من المواد. يتم تدحرج القضبان من الصلب المملوء بالكربون المصهر في أفران محول الأوكسجين المفتوح أو الأكسجين. الغرض منه هو تحمل ضغط التشغيل وحمل تأثير المخزون المتداول.
عملية إنتاج المنتج
عملية التكنولوجيا والبناء
عملية البناءجيس القياسي الصلب السكك الحديديةتتضمن المسارات الهندسة الدقيقة والنظر الدقيق للعوامل المختلفة. يبدأ بتصميم تصميم المسار ، مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام المقصود وسرعات القطار والتضاريس. بمجرد الانتهاء من التصميم ، تبدأ عملية البناء مع الخطوات الرئيسية التالية:
1. التنقيب والأساس: يستعد طاقم البناء الأرض عن طريق التنقيب عن المنطقة وخلق أساس قوي لدعم الوزن والإجهاد الذي تفرضه القطارات.
2. تركيب الصابورة: يتم وضع طبقة من الحجر المكسور ، والمعروفة باسم الصابورة ، على السطح المعد. هذا بمثابة طبقة ممتصة للصدمات ، مما يوفر الاستقرار ، ويساعد على توزيع الحمل بالتساوي.
3. العلاقات والتثبيت: يتم تثبيت الروابط الخشبية أو الخرسانية فوق الصابورة ، مما يقلد بنية تشبه الإطار. توفر هذه الروابط قاعدة آمنة لمسارات السكك الحديدية الصلب. يتم تثبيتها باستخدام مسامير أو مقاطع محددة ، مما يضمن بقائها في مكانها.
4. تركيب السكك الحديدية: يتم وضع قضبان السكك الحديدية الصلب 10 أمتار ، وغالبًا ما يشار إليها باسم القضبان القياسية ، على رأس العلاقات. كونها مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة ، فإن هذه المسارات لديها قوة ومتانة رائعة.
حجم المنتج
قضبان مصنوعة منقضبان الصلبيمكن أن تحمل وزن أكبر من المواد الأخرى. يسمى النائمون أيضًا من ينامون أو ينامون على الطرق. تتمثل وظيفتها في توزيع وزن القضبان الفولاذية بشكل منفصل ، والحفاظ على القضبان ثابتة ، والحفاظ على مقياس القضبان.
| القضبان اليابانية والكورية | ||||||
| نموذج | ارتفاع السكك الحديدية أ | العرض السفلي ب | عرض الرأس ج | سمك الخصر د | الوزن في متر | مادة |
| JIS15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | إيسي |
| JIS 22 كجم | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | إيسي |
| JIS 30A | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | إيسي |
| JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.2 | إيسي |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | إيسي |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | إيسي |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | إيسي |
| معايير الإنتاج ： JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
القضبان اليابانية والكورية:
المواصفات: JIS15KG ، JIS 22 كجم ، JIS 30A ، JIS37A ، JIS50N ، CR73 ، CR 100
المعيار: JIS 110391/ISE1101-93
المواد: ISE.
الطول: 6M-12M 12.5M-25M
ميزة
ارتداء متموج غير متساو على السطح العلوي منالسكك الحديدية على المسار الصحيحهو الأساس متموج بشكل أساسي. سوف يتسبب التموج في تأثيرات ديناميكية عالية العجلات من الفولاذ القياسية ، وتسريع أضرار مكونات المتداول ومكونات المسار ، وزيادة تكاليف الصيانة والإصلاح ؛ بالإضافة إلى ذلك ، فإن الاهتزاز الشديد للقطار سيجعل الركاب غير مريح ، وفي الحالات الشديدة ، سيهدد سلامة القيادة ؛ يعد التموج أيضًا مصدرًا للضوضاء. هناك العديد من العوامل التي تسبب تطور تموج السكك الحديدية ، بما في ذلك مواد السكك الحديدية والخطوط وظروف المخزون المتداول. تلتزم البلدان في جميع أنحاء العالم بالبحث النظري حول أسباب التآكل المموج بالسكك الحديدية. هناك العشرات من النظريات حول سبب التموج ، والتي يمكن تقسيمها تقريبًا إلى فئتين: نظريات السبب الديناميكي ونظريات السبب غير الديناميكي.
طلب
المقياس القياسي للسكك الحديدية هو 1435 ملم. وفقًا للأحكام ذات الصلة بقانون السكك الحديدية لجمهورية الصين الشعبية ، فإن المقياس القياسي للسكك الحديدية في بلدي 1435 ملم. يجب أن تستخدم السكك الحديدية الوطنية الجديدة المقياس القياسي. يشير المقياس إلى المسافة بين قضبان من مسار السكك الحديدية.
التغليف والشحن
في الجزء العلوي من سكة JIS Standard Steel ، أي الطبقة الملامسة للعجلات ، تتم إضافة معدن آخر ، إنديوم. إن إضافتها تجعل الجزء العلوي من السكك الحديدية أكثر صعوبة مع ضمان الصلابة ، وهو أمر جيد للقطارات. العجلة مهمة جدا. عندما يتصل ويصطدم بـ "الإطار" ، سيكون لها مرونة معينة ، مما يضمن التشغيل الآمن للقطار.
قوة الشركة
مصنوعة في الصين ، خدمة من الدرجة الأولى ، الجودة المتطورة ، مشهورة عالميا
1. تأثير المقياس: لدى شركتنا سلسلة توريد كبيرة ومصنع كبير للصلب ، وتحقيق تأثيرات النطاق في النقل والمشتريات ، وتصبح شركة فولاذية تدمج الإنتاج والخدمات
2. تنوع المنتج: تنوع المنتج ، أي فولاذ تريده يمكن شراؤه منا ، يشارك بشكل رئيسي في هياكل الصلب ، قضبان الصلب ، أكوام الصلب الفولاذية ، قوسين الكهروضوئية ، فولاذ القناة ، لفائف الصلب السيليكون وغيرها من المنتجات ، مما يجعلها أكثر مرونة في الاختيار نوع المنتج المطلوب لتلبية الاحتياجات المختلفة.
3. الإمداد المستقر: يمكن أن يوفر وجود خط إنتاج أكثر استقرارًا وسلسلة التوريد إمدادات أكثر موثوقية. هذا مهم بشكل خاص للمشترين الذين يحتاجون إلى كميات كبيرة من الصلب.
4. تأثير العلامة التجارية: تأثير أعلى للعلامة التجارية والسوق الأكبر
5. الخدمة: شركة فولاذية كبيرة تدمج التخصيص والنقل والإنتاج
6. القدرة التنافسية للسعر: سعر معقول
*أرسل البريد الإلكتروني إلىchinaroyalsteel@163.comللحصول على اقتباس لمشاريعك
زيارة العملاء
التعليمات
1. كيف يمكنني الحصول على اقتباس منك؟
يمكنك ترك رسالة لنا ، وسوف نرد على كل رسالة في الوقت المناسب.
2. هل تسلم البضائع في الوقت المحدد؟
نعم ، نحن نعد بتوفير أفضل منتجات وتوصيل في الوقت المحدد. الصدق هو مبدأ شركتنا.
3. هل يمكن أن أحصل على عينات قبل الطلب؟
نعم بالطبع. عادةً ما تكون عيناتنا مجانية ، يمكننا إنتاجها بواسطة عيناتك أو الرسومات الفنية.
4. ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
مدة الدفع المعتادة لدينا هي إيداع 30 ٪ ، والراحة مقابل ب/ل. EXW ، FOB ، CFR ، CIF.
5. هل تقبل فحص الطرف الثالث؟
نعم بالتأكيد نحن نقبل.
6. كيف نثق في شركتك؟
نحن متخصصون في أعمال الصلب لسنوات كمورد ذهبي ، محدد موقع في مقاطعة تيانجين ، مرحبًا بك في التحقيق بأي طريقة ، بكل الوسائل.
