منتجات
-
قناة تبطين فولاذية مجلفنة 41X41 قناة Unistrut فولاذية
A قوس الضوئيةهو هيكل يستخدم لتركيب الألواح الكهروضوئية. ولا تقتصر وظيفتها على تثبيت الوحدات الكهروضوئية على الأرض أو السقف فحسب، بل أيضًا لضبط زاوية واتجاه الوحدات الكهروضوئية لزيادة كفاءة امتصاص الطاقة الشمسية إلى أقصى حد.
-
جودة عالية مضادة للتآكل المعدن المجلفن بالغمس الساخن 41 41 Unistrut C Channel Steel
الأقواس الضوئيةتعمل بشكل رئيسي في الجوانب التالية:
تحسين كفاءة تحويل الألواح الكهروضوئية: يمكن للأقواس الكهروضوئية تركيب الألواح الكهروضوئية بزوايا واتجاهات مناسبة لتعظيم امتصاص الطاقة الشمسية وتحويلها إلى طاقة كهربائية.
تعزيز استقرار الألواح الكهروضوئية: يمكن للأقواس الكهروضوئية تثبيت الألواح الكهروضوئية بقوة على الأرض أو السقف، ويمكن أن تقاوم بشكل فعال تأثير الرياح والأمطار والثلوج وغيرها من الظروف الطبيعية على الألواح الكهروضوئية من اتجاهات مختلفة.
تقليل تكلفة الأنظمة الكهروضوئية: يمكن للأقواس الكهروضوئية تقليل تكاليف التركيب وتكاليف الصيانة وتكاليف تشغيل الأنظمة الكهروضوئية، وبالتالي تحسين الفوائد الاقتصادية والعائد على الاستثمار في الأنظمة الكهروضوئية. -
Unistrut قناة 41X41 SS304 SS316 مخصصة U تبختر قناة الكربون الصلب الفولاذ المقاوم للصدأ
سطح من الصلب الكربوني مجلفن بالغمس الساخن. لن تصدأ بعد 30 عامًا من الاستخدام الخارجي. مميزاته هي: لا يوجد لحام، لا يتطلب حفر، قابل للتعديل وقابل لإعادة الاستخدام.ج قناة الصلبالرفوف سهلة التجميع والتركيب، ويمكن تركيبها بسرعة وتكاليف صيانة منخفضة. على وجه الخصوص، يمكن للأقواس الفولاذية ذات القناة C المثبتة على الإطار الاستفادة من مساحة المبنى أثناء التثبيت دون شغل أرض إضافية، كما أنها تتمتع بمرونة تركيب عالية.
-
حجم قناة Unistrut / الشركة المصنعة لأسعار الفولاذ ذات القناة C المشقوقة
الشمسيةبين قوسين الضوئيةقوية ومستقرة، ومقاومة للتآكل، وقابلة للتعديل بزاوية، وسريعة التثبيت، وصديقة للبيئة، وموفرة للطاقة، وقابلة للتطوير. إنها عنصر لا غنى عنه ومهم في أنظمة توليد الطاقة الشمسية. في عصر اليوم، هدفنا هو اتباع مسار التنمية المستدامة للأقواس الكهروضوئية. من أجل المضي قدمًا في الأقواس الكهروضوئية، فإن تطبيق قوى جديدة مختلفة قد جلب لنا الأمل. الطاقة الشمسية هي مصدر للطاقة النظيفة. لاستخدام الطاقة الشمسية، تحتاج إلى تثبيت قوس. ستؤثر جودة شريحة Xinxiang الكهروضوئية أيضًا على الأداء العام. في الوقت الحاضر، تشتمل أنظمة الأقواس الكهروضوئية المستخدمة بشكل شائع في بلدي بشكل أساسي على الأقواس الخرسانية والأقواس الكهروضوئية المجلفنة بالغمس الساخن وأقواس سبائك الألومنيوم من حيث المواد.
-
C قناة الصلب تبختر حار بيع الكربون الصلب Unistrut قناة سعر المصنع
الأقواس الضوئيةهي شكل قوس شائع الاستخدام في محطات الطاقة الشمسية الكهروضوئية. بالمقارنة مع الأقواس الكهروضوئية الثابتة التقليدية، فإن الأقواس الكهروضوئية المسطحة أحادية المحور تتبنى تصميمًا يمكنه ضبط زاوية الألواح الكهروضوئية من خلال نظام تتبع أحادي المحور لزيادة امتصاص ضوء الشمس إلى أقصى حد وتحسين كفاءة التحويل الكهروضوئي.
-
JIS معيار السكك الحديدية الصلب القضبان الفولاذية الخفيفة المسار كرين Light_Rail السكك الحديدية السكك الحديدية الصلب
JIS السكك الحديدية القياسية الصلبهي المكونات الرئيسية لمسارات السكك الحديدية. وتتمثل وظيفتها في توجيه عجلات العربات الدارجة إلى الأمام، وتحمل الضغط الهائل للعجلات، ونقله إلى النائمين. يجب أن توفر القضبان سطحًا متدحرجًا سلسًا ومستمرًا وأقل مقاومة للعجلات. في السكك الحديدية المكهربة أو المقاطع الأوتوماتيكية، يمكن أيضًا مضاعفة القضبان كدوائر مسار.
-
مسار السكك الحديدية الفولاذية القياسية JIS
JIS السكك الحديدية القياسية الصلبلديه مقاومة تآكل ممتازة. بسبب الاحتكاك بين عجلات القطار والمسار، فإن الاستخدام طويل المدى يمكن أن يؤدي بسهولة إلى تآكل المسار ويؤثر على استقرار وسلامة التشغيل.
-
JIS الشركة المصنعة للسكك الحديدية الفولاذية القياسية
JIS السكك الحديدية القياسية الصلبكانت المواصفات القياسية بريطانية بشكل أساسي 80 جنيهًا إسترلينيًا / ياردة و 85 جنيهًا إسترلينيًا / ياردة. في الأيام الأولى لتأسيس الصين الجديدة، كانت النسبة بشكل أساسي 38 كجم/م3 و43 كجم/م3، ثم زادت لاحقًا إلى 50 كجم/م3. في عام 1976، من أجل حل مشكلة الأضرار التي لحقت بالخطوط الرئيسية المزدحمة، تم تصميم قسم 60kg/m بشكل مستقل وتم إضافة قسم 75kg/m إلى خط Daqin الخاص.
-
قطار السكك الحديدية JIS Standard Steel Rail السكك الحديدية الثقيلة
تعد JIS Standard Steel Rail هيكلًا مهمًا للحمل عندما تعمل القطارات على السكك الحديدية. يمكنهم تحمل وزن القطارات ونقلها إلى قاع الطريق. كما يحتاجون أيضًا إلى توجيه القطارات وتقليل الاحتكاك بالنوم. ولذلك، فإن قدرة تحمل القضبان هي أحد الاعتبارات المهمة.
-
السكك الحديدية الفولاذية القياسية JIS / السكك الحديدية الفولاذية / السكك الحديدية / السكك الحديدية المعالجة بالحرارة
JIS Standard Steel Rail هيكل حامل مهم عندما تعمل القطارات على السكك الحديدية. يمكنهم تحمل وزن القطارات ونقلها إلى قاع الطريق. كما يحتاجون أيضًا إلى توجيه القطارات وتقليل الاحتكاك بالنوم. ولذلك، فإن قدرة تحمل القضبان هي أحد الاعتبارات المهمة.
-
صناعة السكك الحديدية ذات الجودة العالية JIS Standard Steel Rail Rail 9kg Railroad Steel Rail
باعتبارها الهيكل الداعم الرئيسي في النقل بالسكك الحديدية الفولاذية القياسية JIS، فإن قدرة تحمل الحمولة للقضبان الفولاذية أمر بالغ الأهمية. من ناحية، يجب أن تتحمل القضبان وزن وتأثير القطار وألا تتشوه أو تنكسر بسهولة؛ ومن ناحية أخرى، يجب ضمان استقرار وموثوقية القضبان في ظل التشغيل المستمر عالي السرعة للقطارات. ولذلك، فإن الميزة الأساسية للقضبان هي القوة العالية لضمان أداء السلامة للقضبان.
-
JIS معيار السكك الحديدية الصلب دليل خطي مخصص السكك الحديدية Hr15 20 25 30 35 45 55
تتكون السكك الحديدية القياسية JIS بشكل أساسي من أجزاء الرأس والقدم والداخلية والحافة. الرأس هو الجزء العلوي من سكة المسار، ويظهر على شكل "V"، ويستخدم لتوجيه الموضع النسبي بين قضبان العجلة؛ القدم هي الجزء السفلي من سكة السكة، وتظهر بشكل مسطح، وتستخدم لدعم وزن البضائع والقطارات؛ الجزء الداخلي هو الهيكل الداخلي لسكة المسار، بما في ذلك الجزء السفلي من السكة، ومنصات امتصاص الصدمات، وقضبان الربط، وما إلى ذلك، والتي يمكن أن تجعل المسار أقوى، بينما تلعب أيضًا دور امتصاص الصدمات والحفاظ على التحمل؛ جزء الحافة هو الجزء الحافة من سكة المسار، المكشوفة فوق الأرض، وتستخدم بشكل أساسي لتفريق وزن القطار ومنع تآكل إصبع القدم.