مسار السكك الحديدية السكك الحديدية الثقيلة للسكك الحديدية الفولاذية القياسية DIN

وصف قصير:

القضبان الفولاذيةهي المكونات الرئيسية لمسارات السكك الحديدية. وتتمثل وظيفتها في توجيه عجلات العربات الدارجة إلى الأمام، وتحمل الضغط الهائل للعجلات، ونقله إلى النائمين. يجب أن توفر القضبان سطحًا متدحرجًا سلسًا ومستمرًا وأقل مقاومة للعجلات. في السكك الحديدية المكهربة أو المقاطع الأوتوماتيكية، يمكن أيضًا مضاعفة القضبان كدوائر مسار.

درجة:EN13674-1:2017

معيار:الدين

شهادة:ISO9001

طَرد:الحزمة القياسية الصالحة للإبحار

مصطلح الدفع:مصطلح الدفع

اتصل بنا:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

إرسال البريد الإلكتروني لنا واتساب

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

عملية إنتاج المنتج

تشير القضبان القياسية الألمانية إلى قضبان السكك الحديدية التي تتوافق مع المعايير الألمانية وتستخدم في أنظمة السكك الحديدية. تتوافق القضبان الألمانية عادةً مع المعيار الألماني DIN 536 "قضبان الجنزير". تحدد هذه المعايير المواد والأبعاد والقوة والمتطلبات الهندسية وما إلى ذلك للقضبان.

DIN السكك الحديدية القياسية
نموذج	عرض الرأس K (مم)	ارتفاع السكك الحديدية H1 (مم)	عرض القاع B1 (مم)	الوزن بالأمتار (كجم/م)
أ45	45	55	125	22.1
أ55	55	65	150	31.8
أ65	65	75	175	43.1
أ75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
إم آر إس 86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

تُستخدم القضبان الفولاذية القياسية الألمانية عادةً في أنظمة السكك الحديدية لتحمل وزن القطارات، وتوفير مسارات قيادة مستقرة، والتأكد من قدرة القطارات على العمل بأمان وكفاءة. عادة ما تكون هذه القضبان مصنوعة من الفولاذ عالي القوة وقادرة على تحمل الضغط الشديد والاستخدام المستمر، لذا فهي تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية في ألمانيا.
بالإضافة إلى نظام السكك الحديدية الرئيسي، يمكن أيضًا استخدام القضبان القياسية الألمانية في بعض المناسبات الخاصة، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم، والسكك الحديدية الخاصة في المصانع، وما إلى ذلك. بشكل عام، تعد القضبان القياسية الألمانية جزءًا لا يتجزأ من السكك الحديدية الألمانية نظام النقل.

السكك الحديدية القياسية الألمانية:
المواصفات: A55، A65، A75، A100، A120، S10، S14، S18، S20، S30، S33، S41R10، S41R14، S49
المعيار: DIN536 DIN5901-1955
المواد: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
الطول: 8-25 م

سمات

تتميز القضبان القياسية الألمانية عادةً بالخصائص التالية:
قوة عالية: القضبان القياسية الألمانية مصنوعة من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو سبائك الفولاذ، والتي تتمتع بقوة عالية وقدرة تحمل ويمكنها تحمل الوزن وضغط التشغيل للقطار.
مقاومة التآكل: تمت معالجة سطح السكة خصيصًا لتحسين مقاومة التآكل وإطالة عمر الخدمة وتقليل تكاليف الصيانة.
مقاومة التآكل: يمكن معالجة سطح السكة بمادة مضادة للتآكل لتعزيز مقاومتها للتآكل والتكيف مع الظروف البيئية المختلفة، خاصة لتحسين المتانة في البيئات الرطبة أو المسببة للتآكل.
التقييس: الالتزام بالمعيار الألماني DIN 536 يضمن جودة وسلامة المسار، مما يجعله مناسبًا لأنظمة السكك الحديدية داخل ألمانيا.
الموثوقية: تخضع القضبان القياسية الألمانية لرقابة صارمة على الجودة ولها أداء مستقر وجودة موثوقة، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر لنظام السكك الحديدية.

طلب

تُستخدم القضبان الفولاذية القياسية الألمانية بشكل أساسي في أنظمة السكك الحديدية كمسارات لسفر القطارات. إنها تحمل وزن القطار، وتوفر مسارًا مستقرًا، وتضمن إمكانية تشغيل القطار بأمان وكفاءة. عادة ما تكون القضبان القياسية الألمانية مصنوعة من الفولاذ عالي القوة ويمكنها تحمل الضغط الثقيل والاستخدام المستمر، لذلك تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية.
بالإضافة إلى نظام السكك الحديدية الرئيسي، يمكن أيضًا استخدام القضبان القياسية الألمانية في بعض المناسبات الخاصة، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم والسكك الحديدية الخاصة في المصانع.
بشكل عام، تعد السكك الحديدية القياسية الألمانية جزءًا لا يتجزأ من نظام النقل بالسكك الحديدية الألماني، حيث توفر طرق قيادة آمنة ومستقرة للقطارات، كما تعد بنية تحتية مهمة في مجال النقل الألماني.

التعبئة والتغليف والشحن

تتطلب القضبان القياسية الألمانية عادةً بعض الإجراءات الخاصة أثناء النقل لضمان سلامتها وسلامتها. قد تشمل طرق النقل المحددة ما يلي:
النقل بالسكك الحديدية: غالبًا ما يتم نقل السكك الحديدية عبر مسافات طويلة بالسكك الحديدية. أثناء النقل، يتم تحميل القضبان على قطارات شحن السكك الحديدية المصممة خصيصًا لضمان النقل الآمن.
النقل البري: في بعض الأماكن التي تتطلب النقل لمسافات قصيرة أو حيث لا يكون الوصول المباشر إلى السكك الحديدية ممكنًا، يمكن نقل السكك الحديدية عن طريق النقل البري. وهذا يتطلب في كثير من الأحيان مركبات ومعدات نقل متخصصة.
معدات التحميل والتفريغ: أثناء عملية التحميل والتفريغ، قد يكون من الضروري استخدام معدات احترافية مثل الرافعات والرافعات لضمان التحميل والتفريغ الآمن للقضبان.
أثناء النقل، من الضروري أيضًا الالتزام بمعايير النقل الدولية ولوائح السلامة ذات الصلة لضمان عدم تعرضها للتلف أثناء النقل ويمكن نقلها بأمان إلى الوجهة.

بناء الموقع

إعداد الموقع: بما في ذلك تنظيف منطقة البناء، وتحديد خطوط مد السكة، وإعداد معدات ومواد البناء، وما إلى ذلك.
وضع قاعدة المسار: يتم وضع القاعدة على خط المسار المحدد، وعادةً ما يتم استخدام الحصى أو الخرسانة كقاعدة للمسار.
تثبيت دعم المسار: قم بتثبيت دعم المسار على قاعدة المسار للتأكد من أن الدعم مسطح ومستقر.
وضع المسار: ضع السكة الفولاذية القياسية الوطنية على دعامة المسار، وقم بضبطها وإصلاحها، وتأكد من أن المسار مستقيم ومستوي.
اللحام والتوصيل: لحام وربط القضبان لضمان استمرارية وثبات القضبان.
التعديل والفحص: ضبط وفحص القضبان الموضوعة للتأكد من أن القضبان تلبي المعايير الوطنية ومتطلبات السلامة.
تثبيت وتركيب التركيبات: قم بإصلاح القضبان وتركيب تركيبات السكك لضمان ثبات القضبان وسلامتها.
وضع ألواح المسار والمفاتيح: وضع وتركيب ألواح المسار والمفاتيح على المسار حسب الحاجة.
القبول والاختبار: قبول واختبار المسار الموضوع للتأكد من جودة المسار وسلامته.