مسار السكة الحديدية - سكة فولاذية ثقيلة متوافقة مع معيار DIN للسكك الحديدية الفولاذية
عملية إنتاج المنتج
القضبان القياسية الألمانيةتشير إلى قضبان السكك الحديدية التي تتوافق مع المعايير الألمانية وتستخدم فيأنظمة السكك الحديدية. تتوافق القضبان الألمانية عادةً مع المعيار الألماني DIN 536 "مسار السكك الحديديةتحدد هذه المعايير المواد والأبعاد والقوة والمتطلبات الهندسية وما إلى ذلك للقضبان.
| سكة فولاذية قياسية DIN | ||||
| نموذج | عرض رأس K (مم) | ارتفاع سكة H1 (مم) | عرض الجزء السفلي B1 (مم) | الوزن بالمتر (كجم/م) |
| أ45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
| أ55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
| أ65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
| أ75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
| أ100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
| أ120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
| أ150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
| السيدة 86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
| السيدة 87أ | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |
المعيار الألمانيقضبان فولاذيةتُستخدم عادةً في أنظمة السكك الحديدية لحمل أوزان القطارات، وتوفير مسارات قيادة مستقرة، وضمان تشغيل القطارات بأمان وكفاءة. تُصنع هذه القضبان عادةً من فولاذ عالي القوة، وتتميز بقدرتها على تحمل الضغط الشديد والاستخدام المتواصل، ما يجعلها تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية في ألمانيا.
بالإضافة إلى نظام السكك الحديدية الرئيسي، يمكن أيضًا استخدام السكك الحديدية الألمانية القياسية في بعض المناسبات الخاصة، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم، والسكك الحديدية الخاصة في المصانع، وما إلى ذلك. وبشكل عام، تعد السكك الحديدية الألمانية القياسية جزءًا لا غنى عنه في نظام النقل بالسكك الحديدية الألماني.
السكك الحديدية الألمانية القياسية:
المواصفات: A55، A65، A75، A100، A120، S10، S14، S18، S20، S30، S33، S41R10، S41R14، S49
المعيار: DIN536 DIN5901-1955
المواد: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
الطول: 8-25 متر
سمات
تتمتع القضبان القياسية الألمانية عادةً بالخصائص التالية:
قوة عالية: القضبان القياسية الألمانية مصنوعة منالفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودةأو الفولاذ السبائكي، الذي يتمتع بقوة عالية وقدرة على تحمل الأحمال ويمكنه تحمل وزن وضغط تشغيل القطار.
مقاومة التآكل: تمت معالجة سطح السكة بشكل خاص لتحسين مقاومتها للتآكل وإطالة عمرها التشغيلي وتقليل تكاليف الصيانة.
مضاد للتآكل: يمكن معالجة سطح السكة بمضاد للتآكل لتعزيز مقاومته للتآكل والتكيف مع الظروف البيئية المختلفة، وخاصة لتحقيق متانة أفضل في البيئات الرطبة أو المسببة للتآكل.
التوحيد القياسي: إن الالتزام بالمعيار الألماني DIN 536 يضمن جودة المسار وسلامته، مما يجعله مناسبًا لأنظمة السكك الحديدية داخل ألمانيا.
الموثوقية: تخضع القضبان القياسية الألمانية لمراقبة جودة صارمة وتتمتع بأداء مستقر وجودة موثوقة، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر لنظام السكك الحديدية.
طلب
تُستخدم قضبان الفولاذ القياسية الألمانية بشكل رئيسي في أنظمة السكك الحديدية كمسارات لحركة القطارات. فهي تتحمل وزن القطار، وتوفر مسارًا مستقرًا، وتضمن سيره بأمان وكفاءة. تُصنع قضبان الفولاذ القياسية الألمانية عادةً من فولاذ عالي القوة، وتتحمل الضغط الشديد والاستخدام المتواصل، مما يجعلها تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية.
بالإضافة إلى الرئيسينظام السكك الحديديةيمكن أيضًا استخدام القضبان القياسية الألمانية في بعض المناسبات الخاصة، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم والسكك الحديدية الخاصة في المصانع.
بشكل عام، تشكل السكك الحديدية الألمانية القياسية جزءًا لا غنى عنه من نظام النقل بالسكك الحديدية الألماني، حيث توفر طرق قيادة آمنة ومستقرة للقطارات، كما أنها تشكل بنية تحتية مهمة في مجال النقل الألماني.
التعبئة والتغليف والشحن
عادةً ما تتطلب السكك الحديدية الألمانية القياسية إجراءات خاصة أثناء النقل لضمان سلامتها وسلامتها. قد تشمل طرق النقل المحددة ما يلي:
النقل بالسكك الحديديةغالبًا ما تُنقل السكك الحديدية لمسافات طويلة. أثناء النقل، تُحمّل السكك الحديدية على قطارات شحن سككية مصممة خصيصًا لضمان سلامة النقل.
النقل البري: في بعض الأماكن التي تتطلب نقلًا لمسافات قصيرة أو حيث يتعذر الوصول المباشر بالسكك الحديدية، يمكن نقل السكك الحديدية بالطرق البرية. وهذا غالبًا ما يتطلب مركبات ومعدات نقل متخصصة.
معدات التحميل والتفريغ: أثناء عملية التحميل والتفريغ، قد يكون من الضروري استخدام معدات احترافية مثل الرافعات والرافعات لضمان تحميل وتفريغ السكك الحديدية بشكل آمن.
أثناء النقل، من الضروري أيضًا الامتثال لمعايير النقل الدولية ذات الصلة وأنظمة السلامة لضمان عدم تعرضها للتلف أثناء النقل وإمكانية نقلها بأمان إلى الوجهة.
بناء الموقع
إعداد الموقع: بما في ذلك تنظيف منطقة البناء، وتحديد خطوط وضع المسار، وإعداد معدات ومواد البناء، وما إلى ذلك.
وضع قاعدة المسار: يتم وضع القاعدة على خط المسار المحدد، وعادةً ما يتم ذلك باستخدام الحصى أو الخرسانة كقاعدة للمسار.
قم بتثبيت دعامة المسار: قم بتثبيت دعامة المسار على قاعدة المسار للتأكد من أن الدعم مسطح ومستقر.
وضع المسار: ضع سكة الفولاذ القياسية الوطنية على دعامة المسار، واضبطها وثبتها، وتأكد من أن المسار مستقيم ومستوٍ.
اللحام والتوصيل: لحام وتوصيل القضبان لضمان استمرارية واستقرار القضبان.
الضبط والتفتيش: ضبط وتفتيش القضبان الموضوعة للتأكد من أن القضبان تلبي المعايير الوطنية ومتطلبات السلامة.
تثبيت وتركيب التجهيزات: تثبيت القضبان وتركيب تجهيزات السكك لضمان ثبات القضبان وسلامتها.
وضع ألواح المسار والمفاتيح: وضع وتثبيت ألواح المسار والمفاتيح على المسار حسب الحاجة.
القبول والاختبار: قبول واختبار المسار الموضوع للتأكد من جودة المسار وسلامته.
التعليمات
1. كيف يمكنني الحصول على عرض أسعار منك؟
يمكنك ترك لنا رسالة، وسوف نقوم بالرد على كل رسالة في الوقت المناسب.
2. هل ستقوم بتسليم البضائع في الوقت المحدد؟
نعم، نعدكم بتقديم منتجات عالية الجودة والتسليم في الموعد المحدد. الصدق هو مبدأ شركتنا.
3. هل يمكنني الحصول على عينات قبل الطلب؟
نعم، بالطبع. عادةً ما تكون عيناتنا مجانية، ويمكننا الإنتاج بناءً على عيناتكم أو رسوماتكم الفنية.
4.ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
مصطلح الدفع المعتاد لدينا هو إيداع 30٪، والباقي مقابل B / L. EXW، FOB، CFR، CIF.
5. هل تقبلون التفتيش من قبل طرف ثالث؟
نعم نقبل بالتأكيد.
6. كيف نثق بشركتكم؟
نحن متخصصون في أعمال الصلب لسنوات كمورد ذهبي، يقع المقر الرئيسي في مقاطعة تيانجين، نرحب بالتحقيق بأي طريقة، بكل الوسائل.
