السكك الحديدية المسار الصلب الثقيل للسكك الحديدية الصلب القياسية

السكك الحديدية السكك الحديدية الثقيلة الفولاذية للسكك الحديدية الصلب القياسية

وصف قصير:

قضبان الصلبهي المكونات الرئيسية لمسارات السكك الحديدية. تتمثل وظيفتها في توجيه عجلات المخزون المتداول للأمام ، وتحمل الضغط الهائل للعجلات ، ونقلها إلى النائمة. يجب أن توفر القضبان سطحًا مستمرًا وسلسًا وأقل مقاومة للعجلات. في السكك الحديدية المكهربة أو أقسام الكتلة التلقائية ، يمكن أن تتضاعف القضبان أيضًا كدوائر تتبع.

درجة:EN13674-1: 2017

معيار:دين

شهادة:ISO9001

طَرد:حزمة قابلة للبحر القياسية

مدة الدفع:مدة الدفع

اتصل بنا:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

أرسل بريدًا إلكترونيًا إلينا Whatsapp

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

عملية إنتاج المنتج

تشير القضبان القياسية الألمانية إلى قضبان مسار السكك الحديدية التي تمتثل للمعايير الألمانية وتستخدم في أنظمة السكك الحديدية. عادةً ما تتوافق القضبان الألمانية مع المعيار الألماني DIN 536 "Rails Track Rails". تحدد هذه المعايير المواد والأبعاد والقوة والمتطلبات الهندسية وما إلى ذلك من القضبان.

DIN Standard Steel Rail
نموذج	عرض الرأس K (مم)	H1 ارتفاع السكك الحديدية (مم)	عرض أسفل B1 (مم)	الوزن في متر (كجم/م)
A45	45	55	125	22.1
A55	55	65	150	31.8
A65	65	75	175	43.1
A75	75	85	200	56.2
A100	100	95	200	74.3
A120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
MRS86	102	102	165	85.5
MRS87A	101.6	152.4	152.4	86.8

عادةً ما تستخدم قضبان الصلب القياسية الألمانية في أنظمة السكك الحديدية لحمل وزن القطارات ، وتوفير طرق قيادة مستقرة ، وتأكد من أن القطارات يمكن أن تعمل بأمان وكفاءة. عادةً ما تكون هذه القضبان مصنوعة من فولاذ عالي القوة وتكون قادرة على تحمل الضغط الشديد والاستخدام المستمر ، لذلك تلعب دورًا حيويًا في النقل السكك الحديدية في ألمانيا.
بالإضافة إلى نظام السكك الحديدية الرئيسي ، يمكن أيضًا استخدام القضبان القياسية الألمانية في بعض المناسبات الخاصة ، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم ، والسكك الحديدية الخاصة في المصانع ، وما إلى ذلك ، القضبان القياسية الألمانية ، هي جزء لا غنى عنه من السكك الحديدية الألمانية نظام النقل.

السكك الحديدية القياسية الألمانية:
المواصفات: A55 ، A65 ، A75 ، A100 ، A120 ، S10 ، S14 ، S18 ، S20 ، S30 ، S33 ، S41R10 ، S41R14 ، S49
المعيار: DIN536 DIN5901-1955
المواد: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
الطول: 8-25m

سمات

عادة ما يكون للسكك الحديدية القياسية الألمانية الخصائص التالية:
القوة العالية: تتكون القضبان القياسية الألمانية من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو الصلب سبيكة ، والتي لديها قدرة عالية من القوة وحمل الحمل ويمكن أن تصمد على الوزن وضغط التشغيل للقطار.
مقاومة التآكل: تم التعامل مع سطح السكك الحديدية بشكل خاص لتحسين مقاومة التآكل ، وتوسيع عمر خدمته وتقليل تكاليف الصيانة.
مكافحة التآكل: يمكن التعامل مع سطح السكك الحديدية بمكافحة التآكل لتعزيز مقاومة التآكل والتكيف مع الظروف البيئية المختلفة ، وخاصة لتحسين المتانة في البيئات الرطبة أو التآكل.
التقييس: يضمن الامتثال للمعايير الألمانية DIN 536 جودة وسلامة المسار ، مما يجعلها مناسبة لأنظمة السكك الحديدية داخل ألمانيا.
الموثوقية: تخضع القضبان القياسية الألمانية إلى مراقبة صارمة للجودة ولديها أداء مستقر وجودة موثوقة ، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر لنظام السكك الحديدية.

طلب

تستخدم قضبان الصلب القياسية الألمانية بشكل أساسي في أنظمة السكك الحديدية كمسارات للقطارات للسفر. يحملون وزن القطار ، ويوفرون طريقًا مستقرًا ، ويضمنون أن يعمل القطار بأمان وكفاءة. عادةً ما تكون القضبان القياسية الألمانية مصنوعة من فولاذ عالي القوة ويمكنها تحمل الضغط الشديد والاستخدام المستمر ، لذلك تلعب دورًا حيويًا في نقل السكك الحديدية.
بالإضافة إلى نظام السكك الحديدية الرئيسي ، يمكن أيضًا استخدام القضبان القياسية الألمانية في بعض المناسبات الخاصة ، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم والسكك الحديدية الخاصة في المصانع.
بشكل عام ، تعد القضبان القياسية الألمانية جزءًا لا غنى عنه من نظام نقل السكك الحديدية الألماني ، مما يوفر طرق قيادة آمنة ومستقرة للقطارات ، وهي بنية تحتية مهمة في مجال النقل الألماني.

التغليف والشحن

تتطلب القضبان القياسية الألمانية عادة بعض التدابير الخاصة أثناء النقل لضمان سلامتها وسلامتها. قد تتضمن طرق النقل المحددة:
نقل السكك الحديدية: غالبًا ما يتم نقل القضبان على مسافات طويلة بالسكك الحديدية. أثناء النقل ، يتم تحميل القضبان على قطارات شحن السكك الحديدية المصممة خصيصًا لضمان النقل الآمن.
النقل البري: في بعض الأماكن التي يلزم النقل مسافة قصيرة أو في حالة عدم إمكانية الوصول المباشر للسكك الحديدية ، قد يتم نقل القضبان عن طريق النقل البري. هذا غالبًا ما يتطلب مركبات ومعدات النقل المتخصصة.
معدات التحميل والتفريغ: أثناء عملية التحميل والتفريغ ، قد يكون من الضروري استخدام المعدات المهنية مثل الرافعات والرافعات لضمان التحميل الآمن وتفريغ القضبان.
أثناء النقل ، من الضروري أيضًا الامتثال لمعايير وسلامة النقل الدولية ذات الصلة لضمان عدم تلفها أثناء النقل ويمكن نقلها بأمان إلى الوجهة.

بناء الموقع

إعداد الموقع: بما في ذلك تنظيف منطقة البناء ، وتحديد خطوط وضع المسار ، وإعداد معدات البناء والمواد ، إلخ.
وضع قاعدة المسار: يتم وضع القاعدة على خط المسار المحدد ، وعادة ما تستخدم الحصى أو الخرسانة كقاعدة المسار.
قم بتثبيت دعم المسار: قم بتثبيت دعم المسار على قاعدة المسار لضمان أن يكون الدعم ثابتًا ومستقرًا.
وضع المسار: ضع السكك الحديدية الوطنية القياسية الفولاذية على دعم المسار ، وضبطه وإصلاحه ، والتأكد من أن المسار مستقيم ومستوى.
اللحام والاتصال: اللحام وتوصيل القضبان لضمان استمرارية واستقرار القضبان.
التعديل والتفتيش: اضبط وتفقد القضبان المغلفة لضمان أن تلبي القضبان المعايير الوطنية ومتطلبات السلامة.
إصلاح وتثبيت التركيبات: إصلاح القضبان وتثبيت تركيبات السكك الحديدية لضمان استقرار وسلامة القضبان.
وضع ألواح ومفاتيح المسار: وضع وتثبيت ألواح المسار والتبديل على المسار حسب الحاجة.
القبول والاختبار: قبول واختبار المسار المريح لضمان جودة وسلامة المسار.