مسار السكة الحديدية - سكة فولاذية ثقيلة متوافقة مع معيار DIN للسكك الحديدية الفولاذية

مسار السكة الحديدية سكة فولاذية ثقيلة لسكة فولاذية قياسية DIN صورة مميزة

وصف مختصر:

قضبان فولاذيةهي المكونات الرئيسية لخطوط السكك الحديدية. وظيفتها توجيه عجلات العربات المتحركة للأمام، وتحمّل ضغط العجلات الهائل، ونقله إلى العوارض. يجب أن توفر القضبان سطحًا متدحرجًا متواصلًا، أملسًا، وأقل مقاومة للعجلات. في السكك الحديدية الكهربائية أو المقاطع الآلية، يمكن استخدام القضبان أيضًا كدوائر للسكك الحديدية.

درجة:EN13674-1:2017

معيار:دين

شهادة:ايزو 9001

طَرد:حزمة صالحة للإبحار القياسية

مدة الدفع:مدة الدفع

اتصل بنا:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا واتساب

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

عملية إنتاج المنتج

تشير القضبان القياسية الألمانية إلى قضبان السكك الحديدية المطابقة للمعايير الألمانية والمستخدمة في أنظمة السكك الحديدية. عادةً ما تتوافق القضبان الألمانية مع المعيار الألماني DIN 536 "قضبان السكة الحديدية". تحدد هذه المعايير مواد القضبان وأبعادها ومتانتها ومتطلباتها الهندسية، وما إلى ذلك.

سكة فولاذية قياسية DIN
نموذج	عرض رأس K (مم)	ارتفاع سكة H1 (مم)	عرض الجزء السفلي B1 (مم)	الوزن بالمتر (كجم/م)
أ45	45	55	125	22.1
أ55	55	65	150	31.8
أ65	65	75	175	43.1
أ75	75	85	200	56.2
أ100	100	95	200	74.3
أ120	120	105	220	100.0
A150	150	150	220	150.3
السيدة 86	102	102	165	85.5
السيدة 87أ	101.6	152.4	152.4	86.8

تُستخدم قضبان الفولاذ القياسية الألمانية عادةً في أنظمة السكك الحديدية لحمل أوزان القطارات، وتوفير مسارات قيادة مستقرة، وضمان سير القطارات بأمان وكفاءة. تُصنع هذه القضبان عادةً من فولاذ عالي القوة، وتتحمل الضغط الشديد والاستخدام المتواصل، ما يجعلها تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية في ألمانيا.
بالإضافة إلى نظام السكك الحديدية الرئيسي، يمكن أيضًا استخدام السكك الحديدية القياسية الألمانية في بعض المناسبات الخاصة، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم، والسكك الحديدية الخاصة في المصانع، وما إلى ذلك. وبشكل عام، تعد السكك الحديدية القياسية الألمانية جزءًا لا غنى عنه في نظام النقل بالسكك الحديدية الألماني.

السكك الحديدية الألمانية القياسية:
المواصفات: A55، A65، A75، A100، A120، S10، S14، S18، S20، S30، S33، S41R10، S41R14، S49
المعيار: DIN536 DIN5901-1955
المواد: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
الطول: 8-25 متر

سمات

تتمتع القضبان القياسية الألمانية عادةً بالخصائص التالية:
قوة عالية: تُصنع القضبان القياسية الألمانية من الفولاذ الهيكلي الكربوني عالي الجودة أو الفولاذ السبائكي، والذي يتمتع بقوة عالية وقدرة على تحمل الأحمال ويمكنه تحمل وزن وضغط تشغيل القطار.
مقاومة التآكل: تم معالجة سطح السكة الحديدية بشكل خاص لتحسين مقاومتها للتآكل، وإطالة عمرها التشغيلي وتقليل تكاليف الصيانة.
مضاد للتآكل: يمكن معالجة سطح السكة بمضاد للتآكل لتعزيز مقاومته للتآكل والتكيف مع الظروف البيئية المختلفة، وخاصة لتحقيق متانة أفضل في البيئات الرطبة أو المسببة للتآكل.
التوحيد القياسي: إن الالتزام بالمعيار الألماني DIN 536 يضمن جودة المسار وسلامته، مما يجعله مناسبًا لأنظمة السكك الحديدية داخل ألمانيا.
الموثوقية: تخضع القضبان القياسية الألمانية لمراقبة جودة صارمة وتتمتع بأداء مستقر وجودة موثوقة، مما يضمن التشغيل الآمن والمستقر لنظام السكك الحديدية.

طلب

تُستخدم قضبان الفولاذ القياسية الألمانية بشكل رئيسي في أنظمة السكك الحديدية كمسارات لحركة القطارات. فهي تحمل وزن القطار، وتوفر مسارًا مستقرًا، وتضمن سيره بأمان وكفاءة. تُصنع قضبان الفولاذ القياسية الألمانية عادةً من فولاذ عالي القوة، وتتحمل الضغط الشديد والاستخدام المتواصل، مما يجعلها تلعب دورًا حيويًا في النقل بالسكك الحديدية.
بالإضافة إلى نظام السكك الحديدية الرئيسي، يمكن أيضًا استخدام السكك الحديدية الألمانية القياسية في بعض المناسبات الخاصة، مثل السكك الحديدية الضيقة في المناجم والسكك الحديدية الخاصة في المصانع.
بشكل عام، تشكل السكك الحديدية الألمانية القياسية جزءًا لا غنى عنه من نظام النقل بالسكك الحديدية الألماني، حيث توفر طرق قيادة آمنة ومستقرة للقطارات، كما أنها تشكل بنية تحتية مهمة في مجال النقل الألماني.

التعبئة والتغليف والشحن

عادةً ما تتطلب السكك الحديدية الألمانية القياسية إجراءات خاصة أثناء النقل لضمان سلامتها وسلامتها. قد تشمل طرق النقل المحددة ما يلي:
النقل بالسكك الحديدية: غالبًا ما تُنقل السكك الحديدية لمسافات طويلة. أثناء النقل، تُحمّل السكك على قطارات شحن سككية مصممة خصيصًا لضمان سلامة النقل.
النقل البري: في بعض الأماكن التي تتطلب نقلًا لمسافات قصيرة أو حيث يتعذر الوصول المباشر بالسكك الحديدية، يمكن نقل السكك الحديدية بالطرق البرية. وهذا غالبًا ما يتطلب مركبات ومعدات نقل متخصصة.
معدات التحميل والتفريغ: أثناء عملية التحميل والتفريغ، قد يكون من الضروري استخدام معدات احترافية مثل الرافعات والكرينات لضمان تحميل وتفريغ السكك الحديدية بشكل آمن.
أثناء النقل، من الضروري أيضًا الامتثال لمعايير النقل الدولية ذات الصلة وأنظمة السلامة لضمان عدم تعرضها للتلف أثناء النقل وإمكانية نقلها بأمان إلى الوجهة.

بناء الموقع

إعداد الموقع: بما في ذلك تنظيف منطقة البناء، وتحديد خطوط وضع المسار، وإعداد معدات ومواد البناء، وما إلى ذلك.
وضع قاعدة المسار: يتم وضع القاعدة على خط المسار المحدد، وعادة ما يتم ذلك باستخدام الحصى أو الخرسانة كقاعدة للمسار.
قم بتثبيت دعامة المسار: قم بتثبيت دعامة المسار على قاعدة المسار للتأكد من أن الدعم مسطح ومستقر.
وضع المسار: ضع سكة الفولاذ القياسية الوطنية على دعامة المسار، واضبطها وثبتها، وتأكد من أن المسار مستقيم ومستوٍ.
اللحام والتوصيل: لحام وتوصيل القضبان لضمان استمرارية واستقرار القضبان.
التعديل والتفتيش: تعديل وتفتيش القضبان الموضوعة للتأكد من أن القضبان تلبي المعايير الوطنية ومتطلبات السلامة.
تثبيت وتركيب التجهيزات: تثبيت القضبان وتركيب تجهيزات السكك لضمان ثبات القضبان وسلامتها.
وضع ألواح المسار والمفاتيح: وضع وتثبيت ألواح المسار والمفاتيح على المسار حسب الحاجة.
القبول والاختبار: قبول واختبار المسار الموضوع للتأكد من جودة المسار وسلامته.