سكة حديد فولاذية من ISCOR سكة حديد عالية الجودة سكة حديد معدنية سكة حديد فولاذية

سكة حديد فولاذية من ISCOR، سكك حديدية عالية الجودة، سكة حديدية معدنية، سكة حديد فولاذية، صورة مميزة

وصف مختصر:

مع تطور تكنولوجيا النقل بالسكك الحديدية الفولاذية من ISCOR، يتم تحسين السكك الحديدية باستمرار وتحسينها، مما يلعب دورًا مهمًا في كفاءة وسلامة النقل بالسكك الحديدية.

درجة:700/900 أمبير

معيار:إسكور

شهادة:ايزو 9001

طَرد:حزمة صالحة للإبحار القياسية

مدة الدفع:مدة الدفع

اتصل بنا:+86 13652091506

: [البريد الإلكتروني محمي]

أرسل لنا بريدًا إلكترونيًا واتساب

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

عملية إنتاج المنتج

وفقا للمواد المختلفة،قضبانيمكن تقسيمها إلى قضبان هيكلية كربونية عادية، وقضبان عالية القوة ومنخفضة السبائك، وقضبان مقاومة للتآكل ومقاومة للحرارة، وما إلى ذلك. قضبان الهيكلية الكربونية العادية هي النوع الأكثر شيوعًا ولها خصائص القوة العالية ومقاومة التآكل الجيدة؛

تتمتع القضبان عالية القوة منخفضة السبائك بقوة أعلى ومقاومة للتشوه؛ وتكون القضبان المقاومة للتآكل والحرارة مناسبة للسكك الحديدية عالية السرعة وخطوط النقل الثقيلة.

حجم المنتج

وفقًا لأشكالها المختلفة، يمكن تقسيم القضبان إلى "على شكل حرف I"، و"على شكل ثمانية"، و"على شكل حوض"، إلخ. من بينها، يُعد "على شكل حرف I" الأكثر شيوعًا، حيث يتميز بقدرة تحمل عالية وسهولة التركيب؛ بينما يُعد "على شكل ثمانية" مناسبًا للمنحنيات وأداء توجيه جيد؛ بينما يُعد "على شكل حوض" مناسبًا لمترو الأنفاق في المدن، إلخ، حيث يلزم تقليل الضوضاء والاهتزاز.

سكة فولاذية قياسية ISCOR
نموذج	الحجم (مم)				مادة	جودة المواد	طول

	عرض الرأس	ارتفاع	اللوح الأساسي	عمق الخصر	(كجم/م)		(م)
	أ(مم)	ب(مم)	ج(مم)	د(مم)
15 كجم	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 كجم	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30 كجم	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900 أمبير	9
40 كجم	63.5	127	127	14	40.31	900 أمبير	9-25
48 كجم	68	150	127	14	47.6	900 أمبير	9-25
57 كجم	71.2	165	140	16	57.4	900 أمبير	9-25

السكك الحديدية في جنوب أفريقيا:
المواصفات: 15 كجم، 22 كجم، 30 كجم، 40 كجم، 48 كجم، 57 كجم
المعيار: ISCOR
الطول: 9-25 متر

سمات

اعتمادا على مجال الاستخدام،سكة حديديةيمكن تقسيمها إلى قضبان سكك حديدية عادية وقضبان خاصة. تُناسب القضبان العادية خطوط السكك الحديدية العامة، وتتميز بقدرة تحمل عالية ومقاومة ممتازة للتآكل؛ بينما تُناسب القضبان الخاصة خطوط السكك الحديدية في ظروف خاصة، مثل المناطق الجبلية والسواحل، وغيرها.

طلب

اعتمادا على الطول،فولاذ السكك الحديديةيمكن تقسيمها إلى أطوال قياسية وأطوال غير قياسية. يبلغ الطول القياسي عادةً ١٢ مترًا، وهو مناسب لمعظم خطوط السكك الحديدية؛ ويمكن تخصيص الأطوال غير القياسية وفقًا للاحتياجات الفعلية. على سبيل المثال، تتطلب بعض الجسور والأنفاق والأجزاء الخاصة الأخرى قضبانًا أقصر أو أطول.

التعبئة والتغليف والشحن

يعود تاريخ إنتاج السكك الحديدية في بلدي إلى القرن التاسع عشر. في عام ١٨٩٤، طُرح أول سكة حديد في الصين في مصنع هانيانغ للحديد والصلب، وكان معظمها من الفولاذ البريطاني متوسط الكربون. بعد تأسيس جمهورية الصين الشعبية، كانت أنواع الفولاذ المستخدمة في صناعة السكك الحديدية تتكون أساسًا من الفولاذ عالي الكربون ذي الموقد المفتوح P68 وP71 وP74. وجرى توحيد معايير أنواع الفولاذ تدريجيًا لتشكيل U74 من الدرجة ٧٨٠ ميجا باسكال وU71Mn من الدرجة ٨٨٠ ميجا باسكال. لاحقًا، طُوّرت على التوالي U76NbRE وU75V من الدرجة ٩٨٠ ميجا باسكال، وU77MnCrH من الدرجة ١١٨٠ ميجا باسكال، وU1280 ميجا باسكال.