قضبان فولاذية عالية الجودة من شركة ISCOR، مسار معدني للسكك الحديدية.
عملية إنتاج المنتج
بحسب مصادر مختلفة،قضبانيمكن تقسيمها إلى قضبان هيكلية كربونية عادية، وقضبان عالية القوة منخفضة السبائك، وقضبان مقاومة للتآكل ومقاومة للحرارة، وما إلى ذلك. وتُعد القضبان الهيكلية الكربونية العادية هي النوع الأكثر شيوعًا ولها خصائص القوة العالية ومقاومة التآكل الجيدة؛
تتميز قضبان السكك الحديدية منخفضة السبائك عالية القوة بقوة ومقاومة للتشوه أعلى؛ كما أن القضبان المقاومة للتآكل والحرارة مناسبة لخطوط السكك الحديدية عالية السرعة وخطوط النقل الثقيلة.
حجم المنتج
يمكن تقسيم القضبان، وفقًا لأشكالها المختلفة، إلى "على شكل حرف I" و"على شكل رقم ثمانية" و"على شكل حوض" وما إلى ذلك. ومن بينها، يُعد "على شكل حرف I" هو الأكثر شيوعًا، حيث يتميز بقدرة تحمل عالية وسهولة التركيب؛ أما "على شكل رقم ثمانية" فهو مناسب للمنحنيات ويتمتع بأداء توجيه جيد؛ بينما "على شكل حوض" فهو مناسب لمترو الأنفاق الحضري، وما إلى ذلك، حيث يلزم تقليل الضوضاء والاهتزاز.
| قضبان فولاذية قياسية من ISCOR | |||||||
| نموذج | الحجم (مم)) | مادة | جودة المواد | طول | |||
| عرض الرأس | ارتفاع | لوح القاعدة | عمق الخصر | (كجم/م) | (م) | ||
| أ (مم) | ب (مم) | ج (مم) | D (مم) | ||||
| 15 كجم | 41.28 | 76.2 | 76.2 | 7.54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 كجم | 50.01 | 95.25 | 95.25 | 9.92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 كجم | 57.15 | 109.54 | 109.54 | 11.5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 كجم | 63.5 | 127 | 127 | 14 | 40.31 | 900A | 9-25 |
| 48 كجم | 68 | 150 | 127 | 14 | 47.6 | 900A | 9-25 |
| 57 كجم | 71.2 | 165 | 140 | 16 | 57.4 | 900A | 9-25 |
سكك حديد جنوب أفريقيا:
المواصفات: 15 كجم، 22 كجم، 30 كجم، 40 كجم، 48 كجم، 57 كجم
المعيار: ISCOR
الطول: 9-25 متر
سمات
بحسب مجال الاستخدام،السكة الحديديةيمكن تقسيم قضبان السكك الحديدية إلى قضبان عادية وقضبان خاصة. القضبان العادية مناسبة لخطوط السكك الحديدية العامة وتتميز بقدرة تحمل عالية ومقاومة جيدة للتآكل؛ أما القضبان الخاصة فهي مناسبة للسكك الحديدية في ظروف خاصة، مثل المناطق الجبلية والساحلية، وما إلى ذلك.
طلب
بحسب الطول،فولاذ السكك الحديديةيمكن تقسيمها إلى أطوال قياسية وأطوال غير قياسية. يبلغ الطول القياسي عادةً 12 مترًا، وهو مناسب لمعظم خطوط السكك الحديدية؛ أما الأطوال غير القياسية فيمكن تخصيصها وفقًا للاحتياجات الفعلية. على سبيل المثال، تتطلب بعض الجسور والأنفاق وغيرها من الأجزاء الخاصة قضبانًا أقصر أو أطول.
التعبئة والتغليف والشحن
يعود تاريخ صناعة السكك الحديدية في بلادي إلى القرن التاسع عشر. ففي عام ١٨٩٤، تم تدشين أول سكة حديدية في الصين في مصانع هانيانغ للحديد والصلب، وكانت في معظمها مصنوعة من فولاذ متوسط الكربون، على غرار الفولاذ البريطاني. بعد تأسيس جمهورية الصين الشعبية، أصبحت أنواع الفولاذ المستخدمة في صناعة السكك الحديدية في الغالب من الفولاذ عالي الكربون المُصنّع في أفران مفتوحة، مثل P68 وP71 وP74. ثم جرى توحيد معايير هذه الأنواع تدريجيًا لتشكيل فولاذ من الدرجة U74 بقوة ٧٨٠ ميجا باسكال، وفولاذ من الدرجة U71Mn بقوة ٨٨٠ ميجا باسكال. لاحقًا، تم تطوير أنواع أخرى مثل U76NbRE وU75V بقوة ٩٨٠ ميجا باسكال، وU77MnCrH بقوة ١١٨٠ ميجا باسكال، وأخيرًا U77MnCrH بقوة ١٢٨٠ ميجا باسكال.
بناء المنتج
التعليمات
1. كيف يمكنني الحصول على عرض سعر منكم؟
يمكنكم ترك رسالة لنا، وسنرد على كل رسالة في الوقت المناسب.
2. هل ستسلم البضائع في الوقت المحدد؟
نعم، نعدكم بتقديم منتجات عالية الجودة والتسليم في الموعد المحدد. الصدق هو مبدأ شركتنا.
3. هل يمكنني الحصول على عينات قبل الطلب؟
نعم، بالطبع. عادةً ما تكون عيناتنا مجانية، ويمكننا الإنتاج بناءً على عيناتكم أو رسوماتكم الفنية.
4. ما هي شروط الدفع الخاصة بكم؟
شروط الدفع المعتادة لدينا هي دفعة مقدمة بنسبة 30%، والباقي عند استلام بوليصة الشحن. شروط التسليم: EXW، FOB، CFR، CIF.
5. هل تقبلون التفتيش من طرف ثالث؟
نعم، نقبل ذلك بكل تأكيد.
6. كيف نثق بشركتكم؟
نحن متخصصون في تجارة الصلب منذ سنوات كمورد ذهبي، ويقع مقرنا الرئيسي في مقاطعة تيانجين، ونرحب بكم للاستفسار بأي طريقة وبكل الوسائل.











