السكك الحديدية القياسية GB السكك الحديدية السكك الحديدية الثقيلة سعر المصنع السكك الحديدية الصلب قوية ودائمة مناسبة للبناء وما إلى ذلك

وصف قصير:

السكك الحديدية الصلبجزء مهم من هيكل المسار.وهي المسؤولة عن توجيه العجلات ونقل الأحمال.يجب أن يكون لديها ما يكفي من القوة والاستقرار ومقاومة التآكل.شكل مقطع السكة على شكل حرف I، بحيث تتمتع السكة بأفضل مقاومة للانحناء.تتكون السكة من رأس السكة وخصر السكة وأسفل السكة.


  • درجة:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn
  • معيار: GB
  • شهادة:ISO9001
  • طَرد:الحزمة القياسية الصالحة للإبحار
  • مصطلح الدفع:مصطلح الدفع
  • اتصل بنا:+86 13652091506
  • : chinaroyalsteel@163.com
  • تفاصيل المنتج

    علامات المنتج

    سكة حديدية

    بمعنى ما،التنمية هي أيضا تاريخ تطوير السكك الحديدية.بدون تقدم تكنولوجيا السكك الحديدية، يصعب تطوير تكنولوجيا السكك الحديدية الثقيلة وعالية السرعة.جودة السكك الحديدية لها تأثير مهم على سلامة وكفاءة النقل بالسكك الحديدية.

    قبل الثورة الصناعية في أوروبا، كانت المسارات مصنوعة من أخشاب طويلة يبلغ عرضها عدة بوصات.تحت المسار الخشبي، تم وضع قطعة من الخشب بشكل أفقي كل قدمين إلى ثلاثة أقدام كنائمين.تم استخدام العوارض بشكل أساسي لتثبيت المسار الخشبي بحيث يحافظ على العرض المحدد.وكانت العجلات التي تسير فوقها مصنوعة أيضًا من الخشب.في ذلك الوقت، لم يكن من الممكن إنتاج الفولاذ على نطاق واسع، وكان الحديد أيضًا مادة باهظة الثمن.كان المسار الخشبي سهل التآكل.وفي وقت لاحق، قام الناس بلصق صفائح حديدية رفيعة وطويلة على سطحه وتثبيتها بالمسامير.على المسار، لا يؤدي هذا إلى إطالة عمر خدمة المسار فحسب، بل يقلل أيضًا من مقاومة الاحتكاك، وهي السكة الأكثر بدائية.

    عملية إنتاج المنتج

    عملية التكنولوجيا والبناء

    عملية البناءقطار مسارات السكك الحديديةتتضمن المسارات هندسة دقيقة ودراسة متأنية للعوامل المختلفة.يبدأ الأمر بتصميم مخطط المسار، مع الأخذ في الاعتبار الاستخدام المقصود وسرعات القطارات والتضاريس.بمجرد الانتهاء من التصميم، تبدأ عملية البناء بالخطوات الرئيسية التالية:

    1. الحفر والأساس: يقوم طاقم البناء بتحضير الأرض عن طريق حفر المنطقة وإنشاء أساس متين لتحمل الوزن والضغط الذي تفرضه القطارات.

    2. تركيب الصابورة: يتم وضع طبقة من الحجر المسحوق، المعروف باسم الصابورة، على السطح المجهز.يعمل هذا كطبقة ممتصة للصدمات، مما يوفر الثبات ويساعد على توزيع الحمل بالتساوي.

    3. الأربطة والتثبيت: يتم بعد ذلك تثبيت الأربطة الخشبية أو الخرسانية أعلى الصابورة، لتقليد الهيكل الذي يشبه الإطار.توفر هذه الروابط قاعدة آمنة لمسارات السكك الحديدية الفولاذية.ويتم تثبيتها باستخدام مسامير أو مشابك محددة، مما يضمن بقائها ثابتة في مكانها.

    4. تركيب السكك الحديدية: قضبان السكك الحديدية الفولاذية 10m، والتي يشار إليها غالبًا بالقضبان القياسية، يتم وضعها بدقة فوق الروابط.نظرًا لكونها مصنوعة من الفولاذ عالي الجودة، فإن هذه المسارات تمتلك قوة ومتانة ملحوظة.

    السكك الحديدية (2)

    نوع وقوةقطار السكك الحديدية الصلبيتم التعبير عنها بالكتلة التقريبية (كيلوجرام) لكل متر من الطول.على سبيل المثال، أنواع السكك الحديدية القياسية الحالية في الصين هي 43 كجم/م، 50 كجم/م، 60 كجم/م، 75 كجم/م، إلخ. الطول القياسي للقضبان في الصين: 43 كجم/م هو 12.5 م أو 25 م؛طول القضبان فوق 50 كجم/م هو 25 م، 50 م، و100 م.اذهب إلى مصنع لحام السكك الحديدية من أجل لحامها في سكة بطول 500 متر، ومن ثم نقلها إلى موقع البناء ولحامها بالطول المطلوب.

    حجم المنتج

    السكك الحديدية (3)
    اسم المنتج:
    السكك الحديدية الفولاذية القياسية GB
    يكتب: السكك الحديدية الثقيلة، السكك الحديدية رافعة، السكك الحديدية الخفيفة
    المواد/المواصفات:
    السكك الحديدية الخفيفة: الموديل/المواد: Q235،55Q ; تخصيص: 30 كجم/م، 24 كجم/م، 22 كجم/م، 18 كجم/م، 15 كجم/م، 12 كجم/م، 8 كجم/م.
    السكك الحديدية الثقيلة: الموديل/المواد: 45 مليون، 71 مليون ; تخصيص: 50 كجم/م، 43 كجم/م، 38 كجم/م، 33 كجم/م.
    رافعة السكك الحديدية: الموديل/المواد: U71MN؛ تخصيص: QU70 كجم / م، QU80 كجم / م، QU100 كجم / م، QU120 كجم / م.
    سكة حديدية

    السكك الحديدية القياسية الوطنية:
    المواصفات: GB6kg، 8kg، GB9kg، GB12، GB15kg، 18kg، GB22kg، 24kg، GB30، P38kg، P43kg، P50kg، P60kg، QU70، QU80، QU100، QU120
    المعيار: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    المواد: U71Mn/50Mn
    الطول: 6 م-12 م 12.5 م-25 م

    سلعة درجة حجم القسم (مم)
    ارتفاع السكك الحديدية عرض القاعدة عرض الرأس سماكة الوزن (كلغ)
    السكك الحديدية الخفيفة 8 كجم/م 65.00 54.00 25.00 7.00 8.42
    12 كجم/م 69.85 69.85 38.10 7.54 12.2
    15 كجم/م 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
    18 كجم/م 90.00 80.00 40.00 10.00 18.06
    22 كجم/م 93.66 93.66 50.80 10.72 22.3
    24 كجم/م 107.95 92.00 51.00 10.90 24.46
    30 كجم/م 107.95 107.95 60.33 12.30 30.10
    السكك الحديدية الثقيلة 38 كجم/م 134.00 114.00 68.00 13.00 38.733
    43 كجم/م 140.00 114.00 70.00 14.50 44.653
    50 كجم/م 152.00 132.00 70.00 15.50 51.514
    60 كجم/م 176.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    75 كجم/م 192.00 150.00 75.00 20.00 74.64
    UIC54 159.00 140.00 70.00 16.00 54.43
    UIC60 172.00 150.00 74.30 16.50 60.21
    رفع السكك الحديدية كو70 120.00 120.00 70.00 28.00 52.80
    كو80 130.00 130.00 80.00 32.00 63.69
    كو100 150.00 150.00 100.00 38.00 88.96
    كيو120 170.00 170.00 120.00 44.00 118.1

    ميزة

    عند الاختيارمسار السكك الحديدية الصلب,عليك أن تأخذ في الاعتبار العوامل التالية:
    1. المواد: تعتبر مادة مادة السكك الحديدية عاملاً رئيسياً يؤثر على أدائها وعمر الخدمة.المواد المستخدمة بشكل شائع هي الفولاذ الكربوني والفولاذ منخفض السبائك.
    2. الحجم: يعد حجم السكة عاملاً مهمًا في اختيار السكة.تتطلب المسارات والمركبات المختلفة أحجامًا مختلفة من القضبان.
    3. الجودة: تؤثر جودة القضبان بشكل مباشر على سلامة التشغيل وعمر خدمة النقل بالسكك الحديدية.عند اختيار القضبان، يجب عليك اختيار منتجات عالية الجودة تلبي احتياجاتك.
    4. قدرة التحمل: عند اختيار القضبان، عليك أن تفكر فيما إذا كانت قدرة التحمل تلبي احتياجاتك.عادة، يجب أن تؤخذ في الاعتبار عوامل مثل وزن السيارة والسرعة وحالة خط المسار.
    تتمتع القضبان القياسية الوطنية بالمزايا التالية:
    1. قوة عالية، صلابة عالية ومقاومة جيدة للتآكل، قادرة على تلبية احتياجات التشغيل عالي الكثافة على المدى الطويل.
    2. إنها تتمتع بمقاومة جيدة للتعب ويمكنها تحمل الأحمال المتكررة دون التعرض لفشل التعب.
    3. مقاومة جيدة للتآكل، قادرة على مقاومة التآكل الناتج عن المواد الكيميائية المختلفة وإطالة عمر الخدمة.
    4. السلامة العالية، والتي يمكن أن تضمن التشغيل الآمن للنقل بالسكك الحديدية وتقليل احتمالية وقوع الحوادث.
    5. لديها عمر خدمة طويل ويمكن أن تلبي احتياجات الاستخدام طويلة المدى للنقل بالسكك الحديدية.

    السكك الحديدية (4)

    مشروع

    شركتنا'تم شحن 13800 طن من القضبان الفولاذية المصدرة إلى الولايات المتحدة في ميناء تيانجين في وقت واحد.تم الانتهاء من مشروع البناء مع وضع السكة الأخيرة بشكل مطرد على خط السكة الحديد.جميع هذه القضبان مأخوذة من خط الإنتاج العالمي لمصنعنا للسكك الحديدية والعوارض الفولاذية، وذلك باستخدام منتجات عالمية وفقًا لأعلى المعايير الفنية وأكثرها صرامة.

    لمزيد من المعلومات حول منتجات السكك الحديدية، يرجى الاتصال بنا!

    ويتشات: +86 13652091506

    هاتف: +86 13652091506

    بريد إلكتروني:chinaroyalsteel@163.com

    السكك الحديدية (12)
    السكك الحديدية (6)

    طلب

    يعد تصميم قسم الرأس أيضًا أحد طرق تحسين الصلابة ومقاومة التآكل.

    في قسم رأس السكة الحديدية للسكك الحديدية المبكرة، يكون سطح المداس لطيفًا نسبيًا، ويتم استخدام الأقواس ذات نصف القطر الأصغر على كلا الجانبين.حتى الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي، وجد أنه بغض النظر عن شكل رأس السكة المصمم في الأصل، بعد تآكل عجلات القطار، كان شكل المداس الموجود أعلى السكة دائريًا بالكامل تقريبًا، ونصف قطر السكة كان القوس على كلا الجانبين كبيرًا نسبيًا.وجدت المحاكاة التجريبية أن تقشير رأس السكة يرتبط بالإجهاد المفرط للتلامس مع سكة ​​العجلة عند الشريحة الداخلية لرأس السكة.من أجل تقليل الأضرار الناجمة عن تجريد السكك الحديدية، قامت جميع البلدان بتعديل التصميم القوسي لرأس السكة الحديدية لتقليل تشوه البلاستيك.

    أولاً، اتبعت الدول مثل هذا المبدأ في تصميم مداس رأس السكة: يتوافق قوس مداس رأس السكة مع حجم مداس العجلة قدر الإمكان، أي حجم قوس المداس، مثل 59.9 كجم/م السكك الحديدية في الولايات المتحدة، تم اعتماد قوس رأس السكك الحديدية R254-R31.75-R9.52؛السكك الحديدية 65 كجم / م من الاتحاد السوفيتي السابق، يعتمد قوس رأس السكة الحديدية R300-R80-R15؛السكك الحديدية UIC 60 كجم / م ، يعتمد قوس رأس السكة الحديدية R300-R80-R13.يتبين مما سبق أن السمة الرئيسية لتصميم القسم لرأس السكة الحديثة هي استخدام منحنيات معقدة وثلاثة أقطار.على جانب رأس السكة، يتم اعتماد خط مستقيم ذو قمة ضيقة وقاع عريض، ويكون ميل الخط المستقيم بشكل عام 1:20 ~ 1:40.غالبًا ما يتم استخدام خط مستقيم ذو منحدر كبير في الفك السفلي لرأس السكة، ويكون المنحدر عمومًا من 1:3 إلى 1:4.

    ثانيًا، في المنطقة الانتقالية بين رأس السكة وخصر السكة، من أجل تقليل التشققات الناتجة عن تركيز الضغط وزيادة مقاومة الاحتكاك بين صفيحة السمك والسكة، يتم أيضًا استخدام منحنى معقد في منطقة الانتقال بين السكة الرأس والخصر السككي، ويتم اعتماد تصميم نصف قطر كبير في الخصر.على سبيل المثال، تستخدم سكة UIC 60 كجم/م R7-R35-R120 في المنطقة الانتقالية بين رأس السكة والخصر.تستخدم السكك الحديدية اليابانية 60 كجم/م R19-R19-R500 في المنطقة الانتقالية بين رأس السكة والخصر.

    السكك الحديدية (7)

    التعبئة والتغليف والشحن

    في المنطقة الانتقالية بين خصر السكة وأسفل السكة، من أجل تحقيق انتقال سلس للقسم، تم أيضًا اعتماد تصميم منحنى معقد، ويرتبط الانتقال التدريجي بسلاسة مع منحدر أسفل السكة.مثل السكك الحديدية UIC60kg/m، يتم استخدام R120-R35-R7.تستخدم السكك الحديدية اليابانية التي تبلغ سرعتها 60 كجم/م R500-R19.تستخدم السكك الحديدية 60 كجم / م في الصين R400-R20. ويتطلب نقل السكك الحديدية عالية السرعة مساعدة معدات وفرق النقل المهنية.بشكل عام، يتم نقل السكك الحديدية عالية السرعة عن طريق السكك الحديدية.في المراحل الأولى من بناء السكك الحديدية المحلية عالية السرعة، كان لا بد من استيراد بعض المعدات والمواد الرئيسية من الخارج.في ذلك الوقت، كان النقل الجوي وسيلة نقل شائعة.ومع ذلك، فإن قضبان السكك الحديدية عالية السرعة التي يتم تطويرها وتصنيعها بشكل مستقل يتم نقلها بشكل عام بواسطة السكك الحديدية نفسها.يبلغ طول كل قطار فائق السرعة حوالي 25 مترًا ويزن 30 طنًا.غالبًا ما يتطلب الأمر عربتين في الأمام والخلف لإكمال عملية النقل بأكملها.لذلك، قبل النقل، من الضروري التخطيط بعناية للمسار والتحقق مسبقًا مما إذا كانت العربة تلبي متطلبات النقل لضمان عدم حدوث أي ضرر أو حوادث سلامة أثناء النقل.

    السكك الحديدية (9)
    السكك الحديدية (13)

    قوة الشركة

    صنع في الصين، خدمة من الدرجة الأولى، جودة متطورة، مشهورة عالميًا
    1. تأثير الحجم: تمتلك شركتنا سلسلة توريد كبيرة ومصنعًا كبيرًا للصلب، مما يحقق تأثيرًا واسع النطاق في النقل والمشتريات، وتصبح شركة فولاذ تدمج الإنتاج والخدمات
    2. تنوع المنتجات: تنوع المنتجات، يمكن شراء أي فولاذ تريده منا، ونعمل بشكل رئيسي في الهياكل الفولاذية، والقضبان الفولاذية، وأكوام صفائح الفولاذ، والأقواس الكهروضوئية، وقنوات الصلب، وملفات الصلب السيليكون وغيرها من المنتجات، مما يجعلها أكثر مرونة اختر نوع المنتج المطلوب لتلبية الاحتياجات المختلفة.
    3. العرض المستقر: إن وجود خط إنتاج وسلسلة توريد أكثر استقرارًا يمكن أن يوفر إمدادات أكثر موثوقية.وهذا مهم بشكل خاص للمشترين الذين يحتاجون إلى كميات كبيرة من الفولاذ.
    4. تأثير العلامة التجارية: تتمتع بتأثير أعلى للعلامة التجارية وسوق أكبر
    5. الخدمة: شركة فولاذ كبيرة تدمج التخصيص والنقل والإنتاج
    6. القدرة التنافسية السعرية: سعر معقول

    * أرسل البريد الإلكتروني إلىchinaroyalsteel@163.comللحصول على عرض أسعار لمشاريعك

    السكك الحديدية (10)

    زيارة العملاء

    السكك الحديدية (11)

    التعليمات

    1. كيف يمكنني الحصول على عرض أسعار منك؟
    يمكنك ترك رسالة لنا، وسوف نقوم بالرد على كل رسالة في الوقت المناسب.

    2. هل ستقوم بتسليم البضائع في الوقت المحدد؟
    نعم، نحن نعد بتقديم أفضل المنتجات ذات الجودة والتسليم في الوقت المحدد.الصدق هو مبدأ شركتنا.

    3. هل يمكنني الحصول على عينات قبل الطلب؟
    نعم بالطبع.عادة ما تكون عيناتنا مجانية، ويمكننا إنتاج العينات الخاصة بك أو الرسومات الفنية.

    4. ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
    مصطلح الدفع المعتاد لدينا هو إيداع 30%، والباقي مقابل B/L.إكسو، فوب، كفر، سيف.

    5. هل تقبل فحص الطرف الثالث؟
    نعم بالتأكيد نقبل.

    6. كيف نثق بشركتك؟
    نحن متخصصون في أعمال الصلب لسنوات كمورد ذهبي، ويقع المقر الرئيسي في مقاطعة تيانجين، ونرحب بالتحقيق بأي طريقة وبكل الوسائل.


  • سابق:
  • التالي:

  • اكتب رسالتك هنا وأرسلها لنا