سكة فولاذية

  • الشركة المصنعة لسكك الفولاذ القياسية JIS

    الشركة المصنعة لسكك الفولاذ القياسية JIS

     

    سكة فولاذية قياسية JISكانت المواصفات البريطانية في الغالب 80 و85 رطلاً للياردة. في بداية تأسيس الصين الجديدة، كانت هذه المواصفات 38 و43 كجم/م³، ثم ارتفعت لاحقًا إلى 50 كجم/م³. في عام 1976، ولحل مشكلة تلف الخطوط الرئيسية المزدحمة، صُمم قسم 60 كجم/م³ بشكل مستقل، وأُضيف قسم 75 كجم/م³ إلى خط داتشين الخاص.

  • قطار سكة حديد JIS القياسي للسكك الحديدية الفولاذية الثقيلة

    قطار سكة حديد JIS القياسي للسكك الحديدية الفولاذية الثقيلة

    تُعد قضبان الصلب القياسية JIS هياكلَ تحملٍ مهمةً عند سير القطارات على السكك الحديدية. فهي قادرةٌ على تحمل وزن القطارات ونقله إلى قاع الطريق. كما أنها تُساعد على توجيه القطارات وتقليل الاحتكاك على العوارض. لذلك، تُعدّ قدرة القضبان على تحمل الأحمال من الاعتبارات المهمة.

  • سكة فولاذية قياسية JIS/سكة فولاذية/سكة حديدية/سكة معالجة حرارياً

    سكة فولاذية قياسية JIS/سكة فولاذية/سكة حديدية/سكة معالجة حرارياً

    تُعد سكك الفولاذ القياسية JIS هيكلًا مهمًا لحمل الأحمال أثناء سير القطارات على السكك الحديدية. فهي قادرة على تحمل وزن القطارات ونقله إلى قاع الطريق. كما أنها تُساعد على توجيه القطارات وتقليل الاحتكاك على العوارض. لذلك، تُعتبر قدرة تحمل القضبان أحد الاعتبارات المهمة.

  • سكة حديد صناعية عالية الجودة، سكة حديد فولاذية بمعيار JIS، سكة حديد فولاذية بوزن 9 كجم

    سكة حديد صناعية عالية الجودة، سكة حديد فولاذية بمعيار JIS، سكة حديد فولاذية بوزن 9 كجم

    باعتبارها الهيكل الداعم الرئيسي في نقل السكك الحديدية الفولاذية وفقًا لمعايير JIS، فإن قدرة القضبان الفولاذية على تحمل الأحمال أمر بالغ الأهمية. فمن ناحية، يجب أن تتحمل القضبان وزن القطار وصدماته، وأن تكون مقاومة للتشوه والكسر بسهولة؛ ومن ناحية أخرى، يجب ضمان ثباتها وموثوقيتها أثناء التشغيل المستمر للقطارات بسرعات عالية. لذلك، فإن الميزة الأساسية للقضبان هي المتانة العالية لضمان أدائها الآمن.

  • سكة فولاذية قياسية JIS سكة توجيه خطية مخصصة Hr15 20 25 30 35 45 55

    سكة فولاذية قياسية JIS سكة توجيه خطية مخصصة Hr15 20 25 30 35 45 55

    تتكون سكة حديد JIS القياسية الفولاذية بشكل أساسي من أجزاء الرأس والقدم والداخلية والحافة. ​​الرأس هو الجزء العلوي من سكة المسار، ويظهر شكل "V"، ويُستخدم لتوجيه الموضع النسبي بين قضبان العجلات؛ القدم هي الجزء السفلي من سكة المسار، ويظهر شكلًا مسطحًا، ويُستخدم لدعم وزن البضائع والقطارات؛ الجزء الداخلي هو الهيكل الداخلي لسكة المسار، بما في ذلك الجزء السفلي من السكة، ووسادات امتصاص الصدمات، وقضبان الربط، وما إلى ذلك، والتي يمكن أن تجعل المسار أقوى، مع لعب دور امتصاص الصدمات والحفاظ على التفاوتات؛ جزء الحافة هو جزء حافة سكة المسار، المكشوف فوق الأرض، ويُستخدم بشكل أساسي لتشتيت وزن القطار ومنع تآكل أصابع السكة.

  • سكة فولاذية قياسية JIS/سكة ثقيلة/سكة رافعة سعر المصنع أفضل جودة سكك حديدية خردة سكة حديدية معدنية سكة فولاذية

    سكة فولاذية قياسية JIS/سكة ثقيلة/سكة رافعة سعر المصنع أفضل جودة سكك حديدية خردة سكة حديدية معدنية سكة فولاذية

    لا يقتصر نظام السكك الحديدية الفولاذية القياسي JIS على تشغيل القطارات فحسب، بل يُمكّن أيضًا من التحكم الآلي بها عبر دوائر السكة الحديدية. دائرة السكة الحديدية هي نظام يُمكّن من التحكم الآلي في القطار ونقل الإشارات عبر ربط المسارات بالدوائر. عند سير القطار على سكة السكة الحديدية، يتم ضغط الدائرة على السكة، مما يُفعّل الدائرة. ومن خلال معدات الإشارات المتصلة بالدائرة، تُنفذ وظائف مثل تحديد سرعة القطار وموقعه، ومراقبة سلامته، والإبلاغ عن موقعه.

  • سعر عوارض السكك الحديدية الفولاذية القياسية البريطانية لرافعات السكك الحديدية

    سعر عوارض السكك الحديدية الفولاذية القياسية البريطانية لرافعات السكك الحديدية

    قضبان فولاذيةهي مكونات سكك حديدية تُستخدم في أنظمة النقل بالسكك الحديدية، مثل السكك الحديدية ومترو الأنفاق والترام، لدعم وتوجيه المركبات. وهي مصنوعة من نوع خاص من الفولاذ، وتخضع لعمليات معالجة وتجهيز محددة. تتوفر القضبان بنماذج ومواصفات مختلفة، ويمكن اختيار النماذج والمواصفات المناسبة لتلبية احتياجات أنظمة النقل بالسكك الحديدية المختلفة.

  • تنازلات أسعار السكك الحديدية الفولاذية القياسية البريطانية المخصصة للبناء السكني

    تنازلات أسعار السكك الحديدية الفولاذية القياسية البريطانية المخصصة للبناء السكني

    قضبان فولاذيةهي مكونات سكك حديدية تُستخدم في أنظمة النقل بالسكك الحديدية، مثل السكك الحديدية ومترو الأنفاق والترام، لدعم وتوجيه المركبات. وهي مصنوعة من نوع خاص من الفولاذ، وتخضع لعمليات معالجة وتجهيز محددة. تتوفر القضبان بنماذج ومواصفات مختلفة، ويمكن اختيار النماذج والمواصفات المناسبة لتلبية احتياجات أنظمة النقل بالسكك الحديدية المختلفة.

  • مواد بناء سكة فولاذية قياسية بريطانية

    مواد بناء سكة فولاذية قياسية بريطانية

    قضبان فولاذيةهي مكونات سكك حديدية تُستخدم في أنظمة النقل بالسكك الحديدية، مثل السكك الحديدية ومترو الأنفاق والترام، لدعم وتوجيه المركبات. وهي مصنوعة من نوع خاص من الفولاذ، وتخضع لعمليات معالجة وتجهيز محددة. تتوفر القضبان بنماذج ومواصفات مختلفة، ويمكن اختيار النماذج والمواصفات المناسبة لتلبية احتياجات أنظمة النقل بالسكك الحديدية المختلفة.

  • سكك حديدية صينية عالية الجودة وبسعر مناسب

    سكك حديدية صينية عالية الجودة وبسعر مناسب

    كنوع من الفولاذ الممتاز، يُستخدم فولاذ H-beam على نطاق واسع في مختلف المجالات. ومع التطور المستقبلي، ومع تطور العلوم والتكنولوجيا وتغير احتياجات الناس، من المتوقع أن تتوسع مجالات استخدام فولاذ H-beam.شركتنا'تم شحن 13,800 طن من قضبان الصلب المُصدّرة إلى الولايات المتحدة عبر ميناء تيانجين دفعةً واحدة. واكتمل مشروع البناء، وتم وضع آخر سكة حديدية على خط السكة الحديدية بثبات. جميع هذه القضبان من خط الإنتاج العالمي في مصنعنا للسكك الحديدية وعوارض الصلب، باستخدام أحدث التقنيات العالمية، وفقًا لأعلى المعايير الفنية وأكثرها صرامة.لمزيد من المعلومات حول منتجات السكك الحديدية، يرجى الاتصال بنا!

  • مسارات السكك الحديدية البريطانية القياسية من الفولاذ، مواد السكك الحديدية، السعر المناسب

    مسارات السكك الحديدية البريطانية القياسية من الفولاذ، مواد السكك الحديدية، السعر المناسب

    السكة الفولاذية هي المكون الرئيسي لمسار السكة الحديدية. وظيفتها توجيه عجلات العربات المتحركة للأمام، وتحمّل ضغط العجلات الهائل، ونقلها إلى عارضتها. يجب أن توفر السكة سطحًا متدحرجًا متواصلًا، أملسًا، وأقل مقاومة للعجلة. في السكك الحديدية الكهربائية أو المقطعية الأوتوماتيكية، يمكن استخدام السكة أيضًا كدائرة مسار.

  • مبيعات المصنع الصيني المباشر لأسعار السكك الحديدية عالية الدقة

    مبيعات المصنع الصيني المباشر لأسعار السكك الحديدية عالية الدقة

    السكة الحديدية هي شريط فولاذي طويل يُستخدم في مسارات السكك الحديدية، ويُستخدم بشكل رئيسي لدعم وتوجيه عجلات القطار. تُصنع عادةً من فولاذ عالي القوة يتميز بمقاومة جيدة للتآكل والضغط. سطح السكة مستقيم وقاعها عريض، مما يُوزع وزن القطار بالتساوي ويضمن سيره بسلاسة على المسار. غالبًا ما تستخدم السكك الحديدية الحديثة تقنية السكك الحديدية غير الملحومة، التي تتميز بمتانة أعلى وعمر خدمة أطول. يؤثر تصميم وجودة السكة بشكل مباشر على سلامة وراحة النقل بالسكك الحديدية.